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2018年第十四周東北亞航運景氣指數(shù)

圖片2

東北亞

4月7日(第十四周,下同),綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù),得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為1.67點,與前一周(3月31日,下同)相比上漲0.02點,漲幅1.21%;與去年同期相比下跌0.45點,跌幅21.23%。

韓國

4月7日,青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.49點,與前一周相比上漲0.04點,漲幅8.89%;與去年同期相比下跌0.14點,跌幅22.22%。運價方面,本周運價為-137美元,較前一周相比上漲13美元,漲幅8.67%;與去年同期相比下跌35美元,跌幅34.31%。成本方面,本周的成本維持在280美元/箱;與去年同期相比上漲7美元,漲幅2.56%。本周油價下跌至397美元/噸,跌幅0.75%;與去年同期相比高出59美元,漲幅17.51%。

日本

4月7日,青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為1.97點,與前一周相比上漲0.02點,漲幅1.03%;與去年同期相比下跌0.52點,跌幅20.88%。四條航線均上漲:青島-關(guān)東線景氣指數(shù)為1.84點,青島-關(guān)西線景氣指數(shù)為1.96點,青島-九州線景氣指數(shù)為2.10點,青島-名古屋線景氣指數(shù)為1.96點。

運價方面,本周青島-日本航線平均運價為88美元,較前一周相比上漲8美元,漲幅10%;與去年同期相比下跌144美元,跌幅62.07%。成本方面,本周青島-日本航線平均成本上漲至325美元/箱;與去年同期相比高出10美元,漲幅3.17%。四條航線的單箱成本三漲一平:青島-關(guān)東成本為347美元/箱,青島-關(guān)西和青島名古屋成本為325美元/箱,青島-九州成本維持在303美元/箱。本周油價上漲5美元,至415美元/噸,漲幅1.22%;而與去年同期相比上漲60美元,漲幅16.90%。

航運研究院  陸敬

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