自2023年7月18日起,經(jīng)過前期周密調(diào)查、精準(zhǔn)布局,青島城運(yùn)控股交運(yùn)溫馨巴士609路公交車的四流南路萍鄉(xiāng)路、四流南路金華路兩個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)整,實(shí)現(xiàn)了與地鐵的“零距離”換乘。截至2025年3月26日,這一便民舉措已穩(wěn)健運(yùn)行了618個(gè)日夜,據(jù)日均客流量得出的粗略估計(jì),609路公交車如同一座橋梁,承載并助力了超過百萬人次的市民在公交與地鐵間的流暢換乘。
清晨7時(shí)30分,四流南路萍鄉(xiāng)路公交站,人潮涌向水清溝地鐵站。市民們步履不停,臉上洋溢著的卻是因便捷出行而帶來的從容。他們輕松地從609路下車,無需片刻停留,便無縫融入地鐵的便捷網(wǎng)絡(luò)。這些乘客大多來自水清溝及其周邊,如宜陽路、大沙路、長沙路等地,日常出行因609路站點(diǎn)的貼心設(shè)置而更加順暢。
而在四流南路金華路公交站,另一幕相似的景象也在上演。來自北嶺山森林公園附近方向的居民,在609路公交車的承載下,穿越斑馬線,輕松抵達(dá)對(duì)面的水清溝地鐵站。對(duì)于家住九江路附近的楊先生而言,609路的這一改變,如同春雨般潤物無聲。他原本需要每次步行300米、耗時(shí)近10分鐘的中轉(zhuǎn)換乘,如今通過四流南路萍鄉(xiāng)路站的“零距離”設(shè)計(jì),不僅節(jié)省了通勤時(shí)間,更實(shí)現(xiàn)了惡劣天氣下的“無縫庇護(hù)”,省時(shí)又省心。
同樣,北嶺山森林公園附近的孫女士也對(duì)609路贊不絕口。她表示,自四流南路金華路公交站設(shè)立后,她的通勤之路變得前所未有的便捷,真正實(shí)現(xiàn)了從家門口到地鐵站的無縫銜接。這一改變,不僅節(jié)省了她的寶貴時(shí)間,更讓她的出行體驗(yàn)得到了質(zhì)的飛躍。
據(jù)統(tǒng)計(jì),自1號(hào)地鐵線開通以來,609路公交車的換乘人數(shù)日均增長近2000人次,而自四流南路萍鄉(xiāng)路、四流南路金華路公交站設(shè)立618天以來,609路已累計(jì)助力百萬市民實(shí)現(xiàn)了公交與地鐵間的零距離換乘,助力書寫青島城市公共交通的新篇章。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉 通訊員 詹海林 胡振
責(zé)任編輯:王海山
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