不知道您在機(jī)場(chǎng)或者火車站時(shí)，有沒有被“騎”著行李箱飛馳而過的旅客吸引？這種能代步的箱子就是含鋰電池的“電動(dòng)行李箱”。只需輕轉(zhuǎn)把手，就能穿梭人群，既能裝行李又能當(dāng)代步“小車”。行李箱變坐騎，這樣的跨界產(chǎn)品著實(shí)吸引了不少人。

不過，新產(chǎn)品卻遇到了新情況，近日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，在江蘇南京乘坐公交車，想要帶著這樣的“電動(dòng)行李箱”上車時(shí)，被司機(jī)以安全為由拒之門外。事件也引發(fā)了熱議，為什么不能上公交車呢？南京江寧公交集團(tuán)方面回應(yīng)表示，因駕駛員考慮到電動(dòng)行李箱中的鋰電池容量較大，存在安全隱患，故沒有讓該乘客上車。安全無小事，那么攜帶含鋰電池物品搭乘公共交通時(shí)還需要注意什么呢？

攜帶含鋰電池物品

有哪些安全規(guī)范？

記者查詢發(fā)現(xiàn)，此前也有多位網(wǎng)友稱無法將電動(dòng)行李箱帶上杭州和廈門的地鐵。對(duì)此，記者聯(lián)系了拒絕電動(dòng)行李箱上車的南京江寧公交集團(tuán)東山公交公司。公司副總經(jīng)理顧宗彪解釋，因?yàn)殡妱?dòng)行李箱箱體內(nèi)配置的是鋰電池，出于對(duì)乘客安全的考慮，駕駛員拒絕了電動(dòng)行李箱上車。

顧宗彪：公交車駕駛員比較擔(dān)心鋰電池，因?yàn)榍捌谟械胤揭呀?jīng)發(fā)生過鋰電池在公交車上爆炸的事情，也害怕鋰電池上車以后，造成碰撞爆炸，可能會(huì)帶來一系列的后果。

自2024年1月8日起，江蘇南京正式實(shí)施《公共交通工具禁止攜帶含鋰電池物品目錄》。目錄中規(guī)定：

禁止攜帶有鋰電池的代步工具，包括電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車、平衡車、電動(dòng)滑板車等乘坐地鐵、公共汽車和現(xiàn)代有軌電車；

大于100瓦時(shí)的鋰電池也不準(zhǔn)攜帶進(jìn)入公共交通工具內(nèi)。

顧宗彪表示，電動(dòng)行李箱作為新興產(chǎn)品，雖然并沒有被明確納入到這個(gè)物品目錄中，但它可以騎行，具有代步功能，同時(shí)行李箱自身攜帶的鋰電池容量也不容小覷。

顧宗彪：因?yàn)楣卉嚊]有像地鐵、高鐵等有安檢設(shè)備，也沒有專門的安檢人員，很多時(shí)候還是人擠人，只能靠駕駛員的細(xì)心辨別。因?yàn)樵擇{駛員考慮到電動(dòng)行李箱中的鋰電池容易接近限制額度，可能存在自燃爆炸等安全隱患，所以沒有讓該乘客上車。

電動(dòng)行李箱能否被隨身攜帶

乘坐地鐵、高鐵、飛機(jī)？

對(duì)于電動(dòng)行李箱能否被隨身攜帶乘坐地鐵、高鐵、飛機(jī)的疑問，記者分別給地鐵、鐵路和機(jī)場(chǎng)等單位撥打了咨詢電話。南京祿口機(jī)場(chǎng)國內(nèi)安檢工作人員回復(fù)說，行李箱的鋰電池要拆卸下來隨身攜帶。

安檢人員：托運(yùn)電動(dòng)行李箱，要把鋰電池拆下來隨身帶，要先和航司報(bào)一下，看它是按照電動(dòng)輪椅、還是按照平衡車這種物品來算。只要是在160瓦時(shí)之內(nèi)，都沒有問題。

鐵路12306客服人員答復(fù)，電池容量不超100瓦時(shí)就可以攜帶。

南京地鐵客服人員也僅對(duì)電池容量做了限制，沒有對(duì)電動(dòng)行李車完全“拒載”。

高鐵客服：沒有標(biāo)識(shí)規(guī)范的鋰電池，還有單塊超過100瓦時(shí)的鋰電池是不可以攜帶的。這個(gè)鋰電池只要不超過100瓦時(shí)是可以的，并且是有標(biāo)識(shí)的，不是那種“三無”產(chǎn)品。

出于安全的考慮，各地對(duì)電動(dòng)行李箱能否搭乘公共交通工具出臺(tái)了限制規(guī)定，但規(guī)定細(xì)則不盡相同。游客出行前最好提前了解沿途各地的相關(guān)規(guī)定，妥善安置隨身物品。

來源：中央廣播電視總臺(tái)中國之聲

責(zé)任編輯：李頡