近日，東航在青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航班值機(jī)截載時(shí)間由40分鐘縮短至35分鐘，通過(guò)精準(zhǔn)優(yōu)化地面保障流程，為旅客創(chuàng)造額外5分鐘黃金值機(jī)時(shí)間，晚到旅客成行率提升30%，日均保障20余名臨界時(shí)刻旅客順利出行，效果顯著。

值得注意的是，目前東航是唯一一家在青島機(jī)場(chǎng)將國(guó)內(nèi)航班截載時(shí)間壓縮至35分鐘的航司，其他航司依然是40分鐘。

從40分鐘到35分鐘，是東航高質(zhì)量推進(jìn)民航局“出行時(shí)間縮減工程”所邁出的一大步。但這也給地面保障帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)和壓力。為旅客爭(zhēng)取這“黃金5分鐘”，東航山東分公司地服部自1月起通過(guò)專項(xiàng)會(huì)議進(jìn)行研究部署，制定《青島航班截載時(shí)間優(yōu)化方案》，創(chuàng)新實(shí)施“預(yù)演—試運(yùn)—復(fù)盤”三階推進(jìn)機(jī)制。春運(yùn)期間率先啟動(dòng)試運(yùn)行，同步建立“晚到旅客專屬通道+智能提醒系統(tǒng)+行李優(yōu)先標(biāo)識(shí)”服務(wù)矩陣，配置專員引導(dǎo)，增設(shè)電子提示，開發(fā)快速處置預(yù)案，確保流程調(diào)整平穩(wěn)落地。

2月24日，正式運(yùn)行首日，東航地服保障團(tuán)隊(duì)實(shí)施“雙提前”機(jī)制：管理人員提前2小時(shí)到崗核查設(shè)備，值機(jī)系統(tǒng)提前1小時(shí)開啟動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。構(gòu)建“即時(shí)響應(yīng)—過(guò)程追蹤—每日復(fù)盤”管理體系，通過(guò)航后專題會(huì)累計(jì)優(yōu)化12項(xiàng)流程細(xì)節(jié)，實(shí)現(xiàn)保障環(huán)節(jié)100%可追溯；并創(chuàng)新應(yīng)用“熱力圖監(jiān)測(cè)+移動(dòng)端提醒”技術(shù)，精準(zhǔn)定位值機(jī)高峰時(shí)段。

目前，東航在青島機(jī)場(chǎng)每日始發(fā)航班約60班，保障運(yùn)輸旅客約8500人次。優(yōu)化措施實(shí)施后，“無(wú)憂晚到”服務(wù)包成效顯著：智能引導(dǎo)系統(tǒng)縮短旅客尋路時(shí)間40%，專屬行李通道提升處置效率25%。

據(jù)悉，自2021年轉(zhuǎn)場(chǎng)青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)以來(lái)，東航山東分公司緊緊圍繞“四精”服務(wù)，不斷完善服務(wù)流程，優(yōu)化服務(wù)舉措，通過(guò)率先在青島機(jī)場(chǎng)開通“國(guó)際通程航班”業(yè)務(wù)，啟用中轉(zhuǎn)柜臺(tái)，推出“行李無(wú)憂”服務(wù)，增設(shè)“愛(ài)心柜臺(tái)”“晚到柜臺(tái)”“補(bǔ)運(yùn)行李柜臺(tái)”等專屬柜臺(tái)，切實(shí)提高服務(wù)品質(zhì)。下一步，東航將持續(xù)聚焦旅客所需，為廣大旅客進(jìn)一步打造平安、舒適、快捷的全方位出行體驗(yàn)。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉

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