青島作為全國(guó)20個(gè)國(guó)際綜合交通樞紐城市和11個(gè)國(guó)家物流樞紐承載城市之一，在長(zhǎng)江以北地區(qū)的物流格局中扮演著重要的樞紐角色。近年來，青島市通過構(gòu)建現(xiàn)代化的物流運(yùn)行體系，即 “通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”，進(jìn)一步推動(dòng)供應(yīng)鏈暢通、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)和價(jià)值鏈創(chuàng)新，以加強(qiáng)青島作為物流中心城市的地位，提升青島在全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中的重要性。

青島市人大代表、青島求實(shí)職業(yè)技術(shù)學(xué)院董事長(zhǎng)林夕寶建議，通過政策支持和創(chuàng)新激勵(lì)，加快發(fā)展青島智慧物流發(fā)展。青島市可以引進(jìn)先進(jìn)的物流設(shè)備，如智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、智能搬運(yùn)機(jī)器人、無人機(jī)、無人車配送等。這些設(shè)備可以提高物流效率，減少人工成本，并提供準(zhǔn)確、可追溯的物流操作。

林夕寶建議，將人工智能等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用作為智慧物流發(fā)展的引擎。首先，它可以通過自動(dòng)化處理和智能決策優(yōu)化物流運(yùn)作，從而降低人為錯(cuò)誤和成本，提高整體效率和準(zhǔn)確性。其次，人工智能還能應(yīng)用于供應(yīng)鏈管理中的庫(kù)存優(yōu)化、供需匹配和供應(yīng)商選擇等方面，以提高供應(yīng)鏈的靈活性和適應(yīng)性。另外，人工智能技術(shù)的持續(xù)發(fā)展也為智慧物流帶來了更多創(chuàng)新的可能性。深度學(xué)習(xí)算法可以實(shí)現(xiàn)對(duì)大規(guī)模圖像和視頻數(shù)據(jù)的自動(dòng)分析和識(shí)別，為物流安全管理提供強(qiáng)有力的支持。

林夕寶認(rèn)為，智慧物流依賴于先進(jìn)的技術(shù)和系統(tǒng)，而專業(yè)人才具備深厚的專業(yè)知識(shí)和技能，能夠理解和應(yīng)用新興的物流技術(shù)。他們能夠駕馭智能化設(shè)備和系統(tǒng)，有效管理物流過程，提高效率和準(zhǔn)確性。智慧物流涉及復(fù)雜的數(shù)據(jù)分析和決策制定。專業(yè)人才具備數(shù)據(jù)分析和解讀的能力，能夠?qū)⒋髷?shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為有用的信息，為企業(yè)提供決策支持。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?郭清鑒

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