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金蛇獻(xiàn)瑞，紅火新篇。春節(jié)期間，山東港口青島港發(fā)揚(yáng)“港外過(guò)節(jié)港內(nèi)大干”的優(yōu)良傳統(tǒng)，五大港區(qū)各單位周密部署，精細(xì)組織，克服惡劣天氣的影響，碼頭車水馬龍、一片繁忙盛景，舶舶靠離艘次同比增長(zhǎng)3.6%，創(chuàng)出47項(xiàng)生產(chǎn)高效、紀(jì)錄，充分展示青島港作為重要國(guó)際物流通道的地位。

精準(zhǔn)防范、船舶靠離無(wú)縫銜接。春節(jié)期間，青島港積極協(xié)調(diào)海事局交管中心、引航站、輪駁公司，搶抓寒潮大風(fēng)惡劣天氣好轉(zhuǎn)窗口快速組織恢復(fù)船舶靠離，創(chuàng)出單班船舶靠離泊54艘次的靠離泊高效；完成集裝箱船舶“套泊熱接”22組，為公司節(jié)約靠離泊時(shí)間30.5小時(shí)，實(shí)現(xiàn)集裝箱船舶錨地不壓船；靠離泊大礦、大油船17艘次靠離泊高效，實(shí)現(xiàn)船舶靠離組織無(wú)縫銜接。

精細(xì)組織，高效頻創(chuàng)。集裝箱作業(yè)中，充分發(fā)揮智能化管控系統(tǒng)和智能化、自動(dòng)化設(shè)備優(yōu)勢(shì)，連創(chuàng)佳績(jī)。自動(dòng)化碼頭作業(yè)效率同比提高3.1%；中東航線8K等級(jí)船舶“地中海卡莉娜”輪船時(shí)效率最高超過(guò)260自然箱/小時(shí)，助力物流鏈高效暢通。干散貨作業(yè)中，董礦公司抓住船舶飽滿、火車充足的有利時(shí)機(jī)，嚴(yán)抓安全，搶抓效率，搶抓火車輸運(yùn)，創(chuàng)出月度日均裝車1289節(jié)的生產(chǎn)紀(jì)錄。原油作業(yè)實(shí)現(xiàn)碼頭直靠，降低船舶滯期，滿足貨主用油需求。創(chuàng)出晝夜管輸量12.5萬(wàn)立方米生產(chǎn)新紀(jì)錄。件雜貨作業(yè)中優(yōu)化流程、提升服務(wù)。設(shè)備裝船作業(yè)中，在惡劣天氣高速封閉，廠家工程師無(wú)法到現(xiàn)場(chǎng)操作裝船的情況下，青島港組織工藝員、司機(jī)合力攻堅(jiān)，克服底盤超低的問(wèn)題，最終安全高效地順利裝船，僅用不到35小時(shí)完成近420件設(shè)備、鋼材、配件等貨物裝船，廠家及船代第一時(shí)間送來(lái)感謝信。在紙漿、焦碳作業(yè)中也創(chuàng)出了單船機(jī)和火車作業(yè)的新高效。在客運(yùn)方面，威海港國(guó)際客滾碼頭，春節(jié)期間迎來(lái)了復(fù)工復(fù)產(chǎn)小高峰。在客票無(wú)紙化、調(diào)度數(shù)字化以及新上線的國(guó)內(nèi)首臺(tái)獨(dú)立雙視角小型車輛安檢儀等智慧客運(yùn)”項(xiàng)目的強(qiáng)勁助力下，圓滿完成節(jié)日期間的春運(yùn)保障工作。