1月24日11時(shí)30分,青島引航站引航團(tuán)隊(duì)歷時(shí)4個(gè)小時(shí)順利完成青島造船廠首次雙船出塢作業(yè)。
此次作業(yè)是青島造船廠首次雙船出塢,作業(yè)需克服多個(gè)難點(diǎn)。兩船間距僅有5米,稍有不慎就會(huì)造成船舶剮蹭。同時(shí)作業(yè)窗口期短,潮高受限需壓縮作業(yè)時(shí)間。此外,船舶空載受風(fēng)影響大,船身極易受風(fēng)偏轉(zhuǎn),船塢受限無法使用拖輪控制。寒潮將至,雙船需搶在寒潮及年前出塢,靠泊后進(jìn)行下一步的裝船工作,出塢操作難度前所未遇。面對(duì)難度很大的出塢作業(yè),青島引航站積極與青島造船廠、輪駁、代理就雙船出塢存在的困難深度交流,提前安排注水、開塢門、拖輪協(xié)調(diào)、制定周密詳實(shí)的引航作業(yè)方案,同時(shí)完善相應(yīng)的安全應(yīng)急保障措施,確保整個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的安全與穩(wěn)定。所有參與此次作業(yè)的青島引航員團(tuán)隊(duì)不辭辛苦、密切配合,憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和精湛的技術(shù),安全、高效地完成了此次出塢作業(yè)。
此次成功出塢贏得了青島造船廠的一致贊譽(yù),不僅彰顯了青島引航站引航員高超的專業(yè)技能和過硬的心理素質(zhì),更體現(xiàn)了他們堅(jiān)守初心、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。近年來,青島引航站在深化作風(fēng)能力、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境上下大功夫,堅(jiān)持“青島引航 航引世界”品牌建設(shè),堅(jiān)持服務(wù)航運(yùn)、港口、海工企業(yè),持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,挖掘引航交通服務(wù)能力,積極參與港外特殊作業(yè)并取得一系列重大成績(jī)。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?宋大偉
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