在南通啟東的海工船舶工業(yè)園里,150米打樁船“二航長(zhǎng)青”輪正在接受出航前最后一輪維護(hù)保養(yǎng),它即將在大型港口、跨海大橋、海上風(fēng)電、深遠(yuǎn)海水工程等建設(shè)中發(fā)揮關(guān)鍵作用,堪稱“海工神器”。
總臺(tái)記者吳睿:我們腳下的“二航長(zhǎng)青”打樁能力世界第一,可以打下直徑7米、長(zhǎng)度120米、重量達(dá)到700噸的樁基,可以在海底打下無(wú)數(shù)根超級(jí)“定海神針”。
“二航長(zhǎng)青”的樁架高度達(dá)到150米,豎起來(lái)有50層樓那么高,在施工狀態(tài)下每根管子將承受最大1500噸的力,相當(dāng)于掛上去1000輛小轎車。十分巧妙的是,這個(gè)巨無(wú)霸樁架可以在150米和135米之間自由切換,大大提高了通航性。這個(gè)的設(shè)計(jì)在世界上屬于首創(chuàng)。
支撐著樁架的這根藍(lán)色“大鐵棍”,叫做變幅油缸,為樁架提供強(qiáng)勁的動(dòng)力?!岸介L(zhǎng)青”輪的油缸體積和重量均為全球第一,推力達(dá)到了驚人的5000噸。最重要的是,它是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)、自主制造的“拳頭產(chǎn)品”。
“二航長(zhǎng)青”輪的尺度在世界上首屈一指,超大的船體尺寸帶來(lái)了超強(qiáng)的抗風(fēng)浪能力,此外甲板上還安裝有10臺(tái)100噸拉力的定位絞車,組成了一個(gè)打樁定位系統(tǒng),在北斗衛(wèi)星的幫助下,“二航長(zhǎng)青”能夠在深遠(yuǎn)海實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)的定位精度。
2024年,振華海工交付了12艘特種工程船舶,創(chuàng)下企業(yè)單年交付的記錄。目前企業(yè)的訂單已經(jīng)排至2028年上半年,據(jù)最新統(tǒng)計(jì),2024年南通各類海工船舶產(chǎn)品的總噸數(shù)近400萬(wàn)噸,全年總產(chǎn)值突破2000億元,創(chuàng)歷史新高。
來(lái)源:央視新聞客戶端
責(zé)任編輯:林紅
請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼