眼下正逢汽車行業(yè)“金九銀十”的傳統(tǒng)旺季,在以舊換新政策疊加車企促銷、新品發(fā)布等因素的影響下,今年“十一”假期,青島汽車消費掀起一輪熱潮。記者走訪發(fā)現(xiàn),多家車企線下體驗店迎來多批逛店、試車的顧客,汽車銷售增長明顯。
多家車企線下體驗店迎來多批逛店、試車的顧客,汽車銷售增長明顯。
據(jù)青島市商務(wù)局最新發(fā)布數(shù)據(jù),“十一”假期期間,青島汽車報廢更新共申領(lǐng)2169輛,平均每天申領(lǐng)362輛;汽車置換更新共申領(lǐng)1028輛,平均每天申領(lǐng)171輛。
以舊換新補貼標準翻番
補貼標準加倍、補貼條件降低、購車限時優(yōu)惠……“十一”假期期間,青島市相關(guān)部門和商家積極響應(yīng)政策,推出各類促銷活動,充分點燃假日經(jīng)濟,為消費者帶來了實實在在的優(yōu)惠和福利,進一步繁榮了全市汽車消費市場。
為進一步提振汽車消費,今年以來,青島不斷加碼汽車以舊換新政策。國慶節(jié)前,青島市商務(wù)局、市財政局等七部門聯(lián)合印發(fā)《青島市加力支持汽車以舊換新補貼實施細則》,對轉(zhuǎn)讓舊乘用車并購置燃油乘用車的消費者,最高補貼標準翻番,由原來的6000元提高到12000元;對轉(zhuǎn)讓舊乘用車并購置新能源乘用車的消費者,最高補貼標準由原來的8000元提高到15000元。
在此之前,青島落實國家政策提高個人乘用車報廢更新補貼標準,報廢符合標準的舊車并購買新能源乘用車的,由原來補貼1萬元提高到2萬元;報廢符合標準的舊車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的,由原來補貼7000元提高到1.5萬元。
一系列政策和舉措,切實降低消費者購車門檻?!拔覀兗移綍r出行比較多,每個月油費大概在3000元,之前試駕體驗時了解到以舊換新優(yōu)惠是6000元,現(xiàn)在油車換電車不僅能夠節(jié)省每月燃油費的開支,置換補貼還多優(yōu)惠了9000元,就覺得從天而降又多了一筆錢?!闭缡忻駵克裕乱惠喥囈耘f換新政策,讓一批原本處于觀望狀態(tài)的消費者更傾向于年底前購車,也為青島消費市場注入一股新動力。
據(jù)青島市商務(wù)局流通處相關(guān)負責人介紹,“十一”假期,青島市以加大汽車以舊換新支持力度作為主要抓手,推動汽車市場的消費升級和更新?lián)Q代,充分釋放消費者的購車意愿,為全市汽車消費市場的持續(xù)發(fā)展注入了新的活力和動力。截至目前,青島汽車報廢更新申領(lǐng)2.08萬份,帶動消費29.2億元;置換更新申領(lǐng)7974份,帶動消費11.96億元。
“十一”假期期間,青島市相關(guān)部門和商家積極響應(yīng)政策,推出各類促銷活動,充分點燃假日經(jīng)濟。
車企迎來十月“開門紅”
在青島置換補貼出臺的背景下,各家車企也實現(xiàn)了十月的開門紅。
“我們緊跟青島市置換更新補貼政策,9月單月銷量突破40萬臺。十一期間推出大型團購活動,消費者意愿高漲,活動現(xiàn)場火爆?!鼻鄭u順誠新星比亞迪4S店銷售負責人周宏斌介紹,國慶期間,累計進店客戶達360余批,訂單成交100余臺次,“真金白銀”的補貼極大地激發(fā)了消費者的換車熱情。
在青島置換補貼出臺的背景下,各家車企也實現(xiàn)了十月的開門紅。
“受置換更新政策重大利好帶動,國慶期間消費選擇參與置換更新政策比例的客戶大幅度提高,超過一半的客戶會參加汽車置換更新活動,消費者的購車門檻和購車成本進一步降低?!碧厮估鄭u相關(guān)負責人也表示,今年“十一”假期銷售訂單較去年同期實現(xiàn)了快速增長。
“10月份是傳統(tǒng)的購車旺季,加上政府置換補貼的大力支持,目前國慶節(jié)期間的訂單已達到全月目標的40%,其中置換訂單占比很高,已超過50%的客戶享受政府置換補貼的政策?!眾W迪汽車銷售人員表示,節(jié)假日之后將延續(xù)節(jié)假日優(yōu)惠的政策,抓住這波市場熱度,提升市場份額。
記者了解到,為讓消費者知曉政策利好,青島市商務(wù)局已通過三大通信運營商向全市市民發(fā)送政策宣傳短信,走進社區(qū)張貼明白紙、播放政策宣傳視頻,詳細解讀汽車以舊換新補貼標準、補貼流程、補貼申報材料提報等政策,并通過傳統(tǒng)媒體宣傳政策及實施情況、車展宣傳等方式,全面開展以舊換新政策宣傳,讓更多消費者了解汽車以舊換新政策,享受真金白銀的優(yōu)惠。
隨著政策的深入實施和促銷活動的持續(xù)進行,青島市將統(tǒng)籌做好消費、供給“兩篇文章”,以“政策+活動”雙輪驅(qū)動以舊換新,真正讓企業(yè)得發(fā)展、讓群眾得實惠,掀起汽車消費新熱潮。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 高奕靜
責任編輯:臧劍
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