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建功青島地鐵6號(hào)線丨黃成:帶隊(duì)創(chuàng)下單月鋪軌紀(jì)錄

地鐵是支撐城市高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是打通區(qū)域連接、提升城市能級(jí)、促進(jìn)融合發(fā)展的城市“主動(dòng)脈”和活力“生長軸”。

4月26日,青島地鐵6號(hào)線一期開通,青島地鐵線網(wǎng)換乘站增加至16座,運(yùn)營車站增加至169座,運(yùn)營線路增加至8條,運(yùn)營里程增加至348公里。6號(hào)線一期從開工到開通僅用了4年4個(gè)月時(shí)間,成績的背后,離不開地鐵建設(shè)者的默默奉獻(xiàn)。他們?cè)谖骱0兜叵律钐?,用精益求精的職業(yè)操守和如琢如磨的工匠精神,詮釋著青島人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),黃成就是建設(shè)者中的一員。

目標(biāo)導(dǎo)向,高效推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)程

作為青島地鐵集團(tuán)西海岸建設(shè)分公司副總經(jīng)理,黃成分管青島地鐵6號(hào)線土建、機(jī)電、裝修、軌道、地面建筑、綠化等專業(yè)工程建設(shè)以及公司招標(biāo)、投資、計(jì)劃等方面工作。

協(xié)調(diào)解決工程堵點(diǎn)問題

黃成在工程建設(shè)管理中始終堅(jiān)持以創(chuàng)新和新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)國家示范工程建設(shè),以管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新解決現(xiàn)場難題,成功推動(dòng)6號(hào)線一期于2023年3月3日高質(zhì)量洞通、5月22日軌通,僅歷時(shí)不到四年啟動(dòng)空載試運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)“零房損”“零重大信訪”“零坍塌”目標(biāo),2024年4月高質(zhì)量通過初期運(yùn)營前安全評(píng)估。

迎難而上,敢于攻關(guān)急難險(xiǎn)重任務(wù)

在工作中,黃成堅(jiān)持黨建統(tǒng)領(lǐng),針對(duì)工程建設(shè)急難險(xiǎn)重問題,先后成立9支攻堅(jiān)先鋒隊(duì),集中攻堅(jiān)克難,順利完成裝配式車站、洞通、軌通、線路開通等重大節(jié)點(diǎn)攻堅(jiān)任務(wù)。他組織裝配式車站駐廠攻堅(jiān),夜以繼日往返公司和萊西預(yù)制廠,歷時(shí)10個(gè)月克服構(gòu)件生產(chǎn)、翻轉(zhuǎn)、運(yùn)輸難題。

裝配式車站駐廠攻堅(jiān)

黃成堅(jiān)持群眾路線,圍繞部室建設(shè)和班組建設(shè),組織一線談心談話9場,解決一線訴求45件。帶頭發(fā)揚(yáng)“老黃牛”“四千”精神,將現(xiàn)場調(diào)研、包保跟崗作為常態(tài)化工作,一線調(diào)研40余次,干部跟崗32次。面對(duì)集團(tuán)設(shè)備管理模式變革,主動(dòng)挑起軌道、機(jī)電工程管理重任,在軌通攻堅(jiān)行動(dòng)中,夙興夜寐,創(chuàng)下單月鋪軌25公里的青島地鐵最快紀(jì)錄,較原計(jì)劃提前18天實(shí)現(xiàn)軌通。

高點(diǎn)站位,創(chuàng)新與班組建設(shè)并重

黃成堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),推動(dòng)國內(nèi)地鐵首次大規(guī)模主動(dòng)支護(hù)技術(shù)運(yùn)用落地,沉降變形量減少約50%,節(jié)省鋼材56%,節(jié)約工期3-5個(gè)月,達(dá)國際領(lǐng)先水平,榮獲巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng);推動(dòng)研發(fā)不銹鋼槽道、支吊架系列產(chǎn)品,提高使用壽命量級(jí),減少后期運(yùn)營維護(hù)成本;在橫云山路站和抓馬山車輛基地設(shè)置兩處光伏發(fā)電設(shè)備,裝機(jī)容量0.9兆瓦,每年可節(jié)電85萬度。優(yōu)化6號(hào)線一期大電引入方案,全面梳理既有管廊、排管及各變電站預(yù)留“間隔”情況,無償利用原有隧道、排管長度約16千米,節(jié)約投資約1.36億元。

巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)證書

鼓勵(lì)“五小”創(chuàng)新,激發(fā)班組活力,累計(jì)形成“五小”創(chuàng)新140余項(xiàng)。推廣應(yīng)用電動(dòng)叉車、新能源軌道車等綠色設(shè)備;廣泛采用充電式手持電動(dòng)工具,降低配電箱用量25%;機(jī)電砌筑一道圈梁以上小磚改大磚,提升效率1.5倍,節(jié)約工期一個(gè)月;全線所有消防泵房采用模塊化安裝,效率提升40%;優(yōu)化擋鼠板為鋁板材質(zhì),同規(guī)格重量減少80%。

開展一線班組座談交流

6號(hào)線一期工程先后7次迎接省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和主管部門現(xiàn)場調(diào)研,3次承辦國內(nèi)行業(yè)級(jí)大型活動(dòng),9座城市地鐵公司到訪觀摩交流,得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)內(nèi)同行的高度評(píng)價(jià)。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾?李雯

責(zé)任編輯:李頡

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