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匯聚船界精英 引領(lǐng)船業(yè)發(fā)展 第十一屆“船商會”在青島成功舉辦

4月26日下午,由青島市交通運輸局、青島市市北區(qū)人民政府、青島國際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局、上海久和船舶科技集團聯(lián)合主辦,中國船東協(xié)會特別支持,青島市運輸事業(yè)發(fā)展中心、點船網(wǎng)承辦的第十一屆船商會在青島成功舉辦。

大會現(xiàn)場

高朋滿座,精英云集,本屆大會以“匯聚船界精英,引領(lǐng)船業(yè)發(fā)展——全球航運新格局下船舶行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇 ”為主題,匯聚了產(chǎn)、學(xué)、政相關(guān)方面的船界精英,以“船”為媒,共洽商機,合作共贏,推動航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,共同謀劃新時代船舶行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展之路。

青島市運輸事業(yè)發(fā)展中心黨委書記、主任喬文鋒致歡迎辭

船舶交易是中國航運業(yè)崛起的重要途徑

航運業(yè)是綜合交通運輸體系的重要組成部分,是服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展和國家重大戰(zhàn)略、助力實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化的重要支撐。據(jù)統(tǒng)計,海運承擔(dān)了我國約95%的對外貿(mào)易運輸量,在保障進口糧食、能源資源等重點物資運輸和國際國內(nèi)物流供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定暢通中發(fā)揮了重要作用。

2023年,中國船東擁有的船隊規(guī)模達到2.492億總噸,從總噸上已超越希臘成為世界最大船東國,這意味著我國航運業(yè)在世界航運業(yè)界具備了相當(dāng)?shù)挠矊嵙σ?guī)模,而未來中國不僅要成為“航運大國”,更要成為“航運強國”。當(dāng)前,二手船舶市場正處于一個前所未有的繁榮期。全球貿(mào)易量的持續(xù)增長,尤其是海運貿(mào)易需求的攀升,直接推動了船舶交易市場的活躍度。無論是靈便型、超靈便型還是好望角型等各類船舶,其銷售量均呈顯著增長態(tài)勢,二手交易更是成為市場主導(dǎo),顯示了船舶資產(chǎn)使用壽命的有效延長及市場流動性的增強。在這種市場行情之下,可以說,船舶交易是中國航運業(yè)崛起的重要途徑之一。

上海久和船舶科技集團董事長虞建珍致辭

上海久和船舶科技集團有限公司旗下有四家企業(yè),主營業(yè)務(wù)涵蓋船舶交易、能源貿(mào)易、海洋運輸和船舶電子商務(wù)等四個領(lǐng)域,是我國較大的專業(yè)經(jīng)營各類二手船、新造船進出口業(yè)務(wù)和投資建造船舶進出口業(yè)務(wù)的專業(yè)外貿(mào)經(jīng)營企業(yè)。集團公司旗下的“點船網(wǎng)”(原中國國際船舶交易網(wǎng))于 2005 年 7 月創(chuàng)立于上海,是國內(nèi)較早創(chuàng)建、全球知名的“互聯(lián)網(wǎng)+船舶”全球綜合交易平臺。平臺主要提供船舶在線交易,船舶在線競價、拍賣,船舶估價、勘驗、接送船、進出口代理等一系列功能及相應(yīng)的配套服務(wù),目前擁有近30000 名注冊會員,覆蓋全球 60 多個國家。歷年來通過平臺促成船舶交易近300余艘,新造船項目近30個。

上海久和船舶科技集團有關(guān)負責(zé)人說:“和新造船相比,船舶交易、二手船買賣是更為靈活和更具挑戰(zhàn)的運力增加方式。”船舶交易涵蓋了船舶競拍、船舶交易合同標(biāo)準文本、船舶經(jīng)紀、船舶進出口代理、船舶評估、船舶勘驗、金融服務(wù)、供應(yīng)鏈服務(wù)和法律保險服務(wù)等領(lǐng)域的多個環(huán)節(jié)。2023年通過的《北京公約》也填補了船舶司法出售領(lǐng)域國際規(guī)則的空白,在便利船舶交易、推動航運發(fā)展、繁榮全球貿(mào)易等方面發(fā)揮積極作用。

船商會首次“聯(lián)姻”青島

“船商會”是上海久和船舶科技集團于2010年提出并創(chuàng)辦的線下溝通交流平臺,目的是為加強船舶行業(yè)有效溝通,增進企業(yè)間協(xié)作,研究并探討貿(mào)易熱點,尋找合作機會及繁榮市場。“船商會”活動自舉辦以來,立足市場,搭建船東與船舶貿(mào)易的交流平臺,已成功在國內(nèi)多省市舉辦交流活動,并獲得船東朋友們的一致好評,也逐漸成為一個航運圈內(nèi)的盛大活動。

大會現(xiàn)場

本次大會是“船商會”首次在青島舉辦。會上,市交通運輸局做了青島“航運15條”的推介宣傳。2022年,青島市出臺促進航運產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展15條政策及實施細則,這是青島首部支持航運產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合性政策,支持船舶管理、船舶交易、船舶檢驗等現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)發(fā)展,促進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。除了“真金白銀”強力促進航運產(chǎn)業(yè)主體“增量”,“航運15條”還從涉外法律服務(wù)、軟實力建設(shè)和口岸營商環(huán)境三個方面,支持培育和引進涉外法律機構(gòu)和人才,支持院所機構(gòu)開展會展交流和人才培養(yǎng),推廣通關(guān)便利化舉措,持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境。

當(dāng)下,青島正加快推進國際航運中心建設(shè),打造高能級航運資源聚集新高地。通過與船舶交易行業(yè)的知名品牌和領(lǐng)軍企業(yè)合作,做大做強船舶交易市場,提升高端航運服務(wù)業(yè)能級,持續(xù)打造航運生態(tài)體系。

青島市運輸事業(yè)發(fā)展中心黨委副書記、副主任紀海蕾接受采訪

青島市運輸事業(yè)發(fā)展中心黨委副書記、副主任紀海蕾說:“希望大家充分發(fā)揮‘船商會’平臺交流功能,匯聚思想、整合資源、規(guī)劃未來,共同推動青島國際航運中心能級全面提升,在加快推進交通強國山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)事業(yè)中有所作為,有所貢獻?!?/p>

近年來,市交通運輸局多措并舉補齊航運服務(wù)短板,著力發(fā)展現(xiàn)代港航服務(wù),加快集聚航運、貿(mào)易、金融、信息等高端要素資源,持續(xù)提升優(yōu)化國際航運中心的發(fā)展生態(tài)和能級。

參會代表合影

千帆一道帶風(fēng)輕,奮楫逐浪天地寬。下一步,市運輸中心將繼續(xù)在市交通運輸局的領(lǐng)導(dǎo)下,錨定高質(zhì)量發(fā)展總要求,緊盯打造高能級航運資源聚集高地總目標(biāo),圍繞做優(yōu)航運服務(wù)重點,以“港航燈塔”品牌為引領(lǐng),穩(wěn)扎穩(wěn)打,加壓奮進,全面增強向海圖強發(fā)展新優(yōu)勢,為青島國際航運中心建設(shè)貢獻交通力量。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  王燕  崔寧

責(zé)任編輯:崔現(xiàn)香

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