1月13日，滿載7.2萬噸液化天然氣的“中能青島”號運輸船成功靠泊中國石化青島液化天然氣有限責任公司LNG接收站“2號泊位”，標志著山東省內首座“雙泊位”LNG碼頭正式投入使用，青島港口的LNG碼頭年接轉能力增至1100萬噸以上（相當于165億方天然氣）。

山東省內首座雙泊位LNG碼頭啟用

中國石化青島液化天然氣有限公司LNG接收站位于青島市董家口港區(qū)董家口嘴作業(yè)區(qū)，是中國石化第一座LNG接收站，也是山東省目前唯一在用的液化天然氣接收終端，配套的1號泊位已經于2014年11月投入生產運營，本次靠泊的2號泊位布置在1號泊位南側，可滿足3—26.6萬方LNG船的靠泊作業(yè)。

青島市交通運輸局牢固樹立為企業(yè)服務的宗旨，協(xié)同各部門主動服務、提前介入，在各部門共同努力下，2號泊位于2023年7月27日通過省交通運輸廳組織的竣工驗收；同時加強指導、靠前服務，提高審批效率，保證2號泊位具備條件后第一時間取得港口經營許可證，為碼頭的正常運營提供了支持保障。2號泊位投用后，該站接卸承載能力覆蓋3萬到26.6萬立方米LNG船舶，月接船頻次由12到13艘提升至16到17艘，并兼具LNG資源裝卸船等多項業(yè)務功能。

智慧碼頭界面

目前，中國石化青島液化天然氣有限公司LNG接收站運用智慧LNG碼頭系統(tǒng)，通過三維全景實時環(huán)視，對海洋水文氣象、船舶運動姿態(tài)、全域安全防入侵等要素進行智能觀測監(jiān)測，達成了船、海、岸一體化協(xié)同目標，全面提升了LNG碼頭智慧化、可視化安全管控水平。其中，自2023年12月起，創(chuàng)新應用一開一靠“套泊熱接”船舶接卸作業(yè)模式，以“三天兩船”的頻次，單月接卸LNG船舶數(shù)量12艘次，創(chuàng)下單日氣化外輸量4005萬方的新紀錄。供暖季以來，已累計接卸23船、162.5萬噸LNG資源，不僅保障了華北所供地區(qū)人民群眾用氣需求，而且對增強華北地區(qū)冬季調峰保供能力、改善大氣環(huán)境、助力我國實現(xiàn)“雙碳”目標將發(fā)揮重要作用。

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  姚遠芳

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