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預(yù)計全市交通客運量逾73萬人次 “元旦”假期青島市綜合交通出行預(yù)測分析報告出爐

根據(jù)2019年、2023年元旦假期青島市綜合交通出行規(guī)律,結(jié)合近階段綜合交通出行態(tài)勢,青島市交通運輸局公共服務(wù)中心對2024年元旦假期青島市綜合交通出行做出預(yù)測分析。

日均客運量24.55萬人次

2024年元旦假期(12月30日-1月1日),預(yù)計全市對外交通客運量73.64萬人次,日均24.55萬人次,同比增長230.45%(受疫情影響去年同期數(shù)據(jù)較低),較2019年增長7.47%。從時間分布來看,元旦假期客流高峰出現(xiàn)在12月30日上午及1月1日下午。從方式分布來看,旅客更多選擇航空、鐵路、自駕等出行方式。

綜合交通日均客運量

預(yù)計民航客運吞吐量16.50萬人次

元旦假期,預(yù)計民航客運吞吐量16.5萬人次,日均5.50萬人次,同比增長155.41%,較2019年降低2.6%。從空間分布來看,國內(nèi)客流主要集中在哈爾濱、大連、上海、成都、深圳、重慶等城市,國際客流主要集中在首爾、釜山、大阪、曼谷、新加坡、港澳臺等地區(qū)。

預(yù)計鐵路運輸?shù)桨l(fā)旅客52.00萬人次

元旦假期,預(yù)計鐵路運輸?shù)桨l(fā)旅客52萬人次,日均17.33萬人次,同比增長263.35%,較2019年增長71.14%(2019年以來,隨著青鹽、濰榮、日蘭、濟鄭等高鐵線路陸續(xù)開通,青島更為深度融入全國高鐵網(wǎng),客運量呈現(xiàn)不斷增長的態(tài)勢)。從空間分布來看,省內(nèi)客流主要集中在濟南、淄博、濰坊、日照、菏澤、煙臺、威海等城市,省外客流以京津、滬杭浙、石太、鄭州等方向為主。

預(yù)計道路運輸發(fā)送旅客4.96萬人次

元旦假期,預(yù)計道路運輸發(fā)送旅客4.96萬人次,日均1.65萬人次,同比增長250.86%,較2019年降低76.19%(近年來市民出行方式日趨多樣化,隨著高鐵線網(wǎng)里程以及私家車保有量的快速增長,道路運輸客運量呈逐步下降的態(tài)勢)。

預(yù)計水路運輸發(fā)送旅客0.18萬人次

元旦假期,預(yù)計水路運輸發(fā)送旅客0.18萬人次,日均0.06萬人次,同比增長80.9%,較2019年降低48.31%。

預(yù)計高速公路駛?cè)腭偝鲕囕v251.94萬輛

元旦假期,高速公路7座以下(含7座)小型客車不免通行費,預(yù)計高速公路駛?cè)腭偝鲕囕v251.94萬輛,日均83.98萬輛,同比增長58.8%,較2019年增長75.84%(青島市私家車保有量呈現(xiàn)明顯的增長趨勢,從2019年到2023年增長34.52%,由此帶來了高速公路車流量顯著增長)。其中,駛?cè)胲囕v125.91萬輛,日均41.97萬輛,同比增長57.94%,較2019年增長74.74%;駛出車輛126.03萬輛,日均42.01萬輛,同比增長59.66%,較2019年增長76.95%。

高速公路日均車流量

從時間分布來看,12月30日上午、1月1日下午將會出現(xiàn)出行小高峰,青銀高速青島東收費站,膠州灣大橋收費站、紅島南收費站,青蘭高速黃島東收費站、青島高新收費站附近等區(qū)域易發(fā)生擁堵。從空間分布來看,省內(nèi)客流主要集中于濟南、淄博、濰坊、德州、濱州、煙臺等城市,省外客流以天津、北京、江蘇、河北、上海等方向為主。

預(yù)計易發(fā)生擁堵的區(qū)域

預(yù)計常規(guī)公交總體客運量536.04萬人次

元旦假期,預(yù)計常規(guī)公交總體客運量536.04萬人次,日均178.68萬人次,同比增長109.64%,較2019年降低27.62%。

預(yù)計地鐵總體客運量382.26萬人次

元旦假期,預(yù)計地鐵總體客運量382.26萬人次,日均127.42萬人次,同比增長168.45%,較2019年增長176.36%(2019年以來,青島市軌道交通運營線路增加3條,運營里程增加75.98%,日均客運量大幅提高)。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉

責(zé)任編輯:林紅

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