打開堵點，疏通“血脈”。近兩年，青島市住建局將“破解居民出行難題”作為工作重點，爭分奪秒，實干爭先。

2022年，青島實現(xiàn)了唐河路-安順路打通、南京路拓寬等8條主要市政道路和42條未貫通道路通車。

2023年，攻堅力度只增不減。全力實施市政道路建設“15515+N”工程，膠州灣第二隧道施工進展順利并提前完成年度掘進計劃，東岸城區(qū)南北交通大動脈重慶路快速路即將實現(xiàn)“當年開工、當年通車”，停滯10余年的跨海大橋高架路二期今年6月建成通車，金家?guī)X立交、遼陽路快速路地道實現(xiàn)通車，棗山路（石牛山路-銅川路）預計年底通車，主城區(qū)“四縱五橫”快速路網(wǎng)體系基本形成。福州南路僅用36天完成改造，唐山路快速路和山東路—鞍山路立交開工建設，年內(nèi)開工32條、打通24條未貫通道路，建成投用9處過街設施。

快捷便利的出行方式，大幅提升了市民的幸福感、獲得感。

隨著青島城市交通線網(wǎng)的發(fā)展框架和脈絡更加清晰，遵循“重點發(fā)力、見縫插針”的原則，青島市住建局聚力突破老城區(qū)停車頑疾，年內(nèi)建成72個公共停車場，新增泊位2.5萬個，新增泊位數(shù)量連續(xù)4年居全省第一。盤活存量促共享，推動312個經(jīng)營性停車場、166個小區(qū)共10.2萬個泊位開放共享，城市交通基礎支撐力得以更加堅實。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 劉國棟

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