2023年，青島市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市，聚焦基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目攻堅(jiān)，提升交通出行服務(wù)品質(zhì)，錨定產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈發(fā)展，全力服務(wù)保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，交通強(qiáng)市建設(shè)邁出新步伐。

山東港口青島港

聚力項(xiàng)目攻堅(jiān)，加快構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)

公路建設(shè)取得顯著進(jìn)展。雙向8車道的青蘭高速（雙埠至河套段）改擴(kuò)建工程完工通車，明董高速、G204大沽河橋梁項(xiàng)目年內(nèi)主線建成通車。新改建農(nóng)村公路154公里、養(yǎng)護(hù)681公里、危橋改造13座。

國道204大沽河特大橋

港口發(fā)展取得重大突破。前灣港區(qū)泛亞碼頭工程、董家口港區(qū)振華原油庫工程等12個(gè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。齊魯富海原油庫工程力爭年內(nèi)完工，董家口港區(qū)港投萬邦礦石碼頭、北三突堤糧食筒倉三期工程等在建項(xiàng)目加快推進(jìn)。

董家口港區(qū)港投萬邦礦石碼頭

鐵路樞紐建設(shè)全面提速。濰煙高鐵已經(jīng)完成全線鋪軌，年內(nèi)具備靜態(tài)驗(yàn)收條件。濰宿高鐵青島連接線可研獲批，力爭盡早開工建設(shè)。董家口至瓦日（兗石）鐵路聯(lián)絡(luò)線完成可研復(fù)審。

濰煙高鐵

航空樞紐建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。協(xié)調(diào)推進(jìn)膠東國際機(jī)場二期前期工作。研究支持青島高空管制中心的政策措施，跟蹤推進(jìn)項(xiàng)目立項(xiàng)。

膠東國際機(jī)場

突出服務(wù)質(zhì)效，著力建設(shè)人民滿意交通

優(yōu)化公共交通服務(wù)。調(diào)整公交線路72條，開通了越秀、紅島灣等片區(qū)微循環(huán)線路。地鐵13號(hào)線二期北段順利開通，海信橋、西鎮(zhèn)、觀象山地鐵站投入運(yùn)營。唐山路公交換乘樞紐項(xiàng)目完成竣工驗(yàn)收，瑞昌路公交停車場項(xiàng)目開工建設(shè)，擬增加公交車停車位425個(gè)。更新300輛新能源公交車投入使用。

公交微循環(huán)線路

豐富多元出行服務(wù)。鐵路方面，加密開行青島往返濟(jì)南的高鐵及動(dòng)車組列車10對(duì)、總數(shù)達(dá)80余對(duì)、最短發(fā)車間隔6分鐘，其中運(yùn)行時(shí)間1.5小時(shí)左右的大站標(biāo)桿列車15對(duì)。民航方面，推動(dòng)國內(nèi)客運(yùn)航線恢復(fù)至203條、國際（地區(qū)）20條，前10個(gè)月完成旅客吞吐量1809.6萬人次、同比增長110%。

青島-沂水定制客運(yùn)線路

道路客運(yùn)方面，開通平度-青醫(yī)附院等6條“就醫(yī)直通車”、青島-沂水等4條定制客運(yùn)線路（總數(shù)達(dá)36條）、全市首條機(jī)場至景區(qū)（藏馬山）旅游專線。建成啟用巡游出租車95128電召平臺(tái)，注冊(cè)巡游車超過2000輛。水路運(yùn)輸方面，積極推進(jìn)“青島奧帆中心-棧橋（折返）”海上旅游客運(yùn)精品航線試點(diǎn)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)國際郵輪運(yùn)輸全面復(fù)航。

膠東國際機(jī)場

強(qiáng)化綠色智慧服務(wù)。全面推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，交通運(yùn)輸一體化應(yīng)用平臺(tái)建成啟用，交通基礎(chǔ)設(shè)施及載運(yùn)工具基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。深化ETC智慧停車城市試點(diǎn)，新增ETC停車場50個(gè)、總數(shù)超200個(gè)，市內(nèi)主要景區(qū)周邊實(shí)現(xiàn)路側(cè)停車ETC收費(fèi)、覆蓋車位5萬個(gè)。全市71個(gè)高速公路收費(fèi)站全部實(shí)現(xiàn)數(shù)字人民幣支付。港口大宗干散貨、油品清潔運(yùn)輸占比分別達(dá)86.3%、92.8%，全國首艘新能源拖輪投入使用。公路大中修項(xiàng)目舊料回收率達(dá)95%、再利用率達(dá)85%。新能源和清潔能源公交車占比達(dá)95%。

交通運(yùn)輸一體化應(yīng)用平臺(tái)

提升政務(wù)便民服務(wù)。持續(xù)提升114項(xiàng)依申請(qǐng)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)辦理效率，服務(wù)窗口延伸至50處道路運(yùn)輸便民服務(wù)站，為全市20余萬輛客貨營運(yùn)車輛提供一站式年審服務(wù)。全市135家駕校全面推行“先培后付、計(jì)時(shí)支付”模式，退費(fèi)投訴同比下降95%。推進(jìn)政務(wù)服務(wù)集成化審批模式改革，港口經(jīng)營許可審批由20個(gè)工作日壓縮至4個(gè)，道路貨運(yùn)審批由3-7天壓縮至1天，12項(xiàng)高頻事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)“跨省通辦”。推出“移動(dòng)式案件辦理”模式，覆蓋14對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)、71個(gè)收費(fèi)站。

移動(dòng)式案件辦理

錨定產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈，促進(jìn)現(xiàn)代物流循環(huán)高效

強(qiáng)樞紐、拓通道，物流網(wǎng)絡(luò)日益完善。港口新增沿黃流域內(nèi)陸港7個(gè)、海鐵聯(lián)運(yùn)線路4條、國際集裝箱航線10條，總數(shù)分別達(dá)39個(gè)、74條、223條；1-10月，完成港口貨物、集裝箱吞吐量5.79億噸、2389.33萬標(biāo)準(zhǔn)箱，均居全國第四位。完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)187.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，保持全國沿海港口首位；1-10月，機(jī)場新增至多倫多、紐約、法蘭克福的國際全貨機(jī)航線3條，總數(shù)達(dá)11條，完成貨郵吞吐量21萬噸、同比增長14.0%，恢復(fù)至2019年同期的101.5%；1-10月，上合多式聯(lián)運(yùn)中心新增中歐班列線路1條，國際國內(nèi)線路總數(shù)達(dá)31條，通達(dá)“一帶一路”、上合組織23個(gè)國家、54個(gè)城市。中歐班列（齊魯號(hào)）今年預(yù)計(jì)開行850列。

中歐班列

引進(jìn)來、走出去，招商引資成果豐碩。青島綜合立體交通產(chǎn)業(yè)示范園項(xiàng)目開工，首座功能樓主體封頂。山東高速上合經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園等12個(gè)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目加快建設(shè)，年度累計(jì)完成投資21億元。

青島綜合立體交通產(chǎn)業(yè)示范園（效果圖）

強(qiáng)政策、優(yōu)服務(wù)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。出臺(tái)交通運(yùn)輸“穩(wěn)中向好、進(jìn)中提質(zhì)”55條政策措施和優(yōu)化營商環(huán)境創(chuàng)新改革事項(xiàng)清單50條，兌現(xiàn)客貨運(yùn)航線補(bǔ)貼。落實(shí)交通物流專項(xiàng)再貸款政策，助力800余家中小企業(yè)融資30億元。規(guī)范網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新業(yè)態(tài)發(fā)展，通過44家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)整合社會(huì)車輛30萬輛，運(yùn)單規(guī)模突破180萬單。開展國家A級(jí)物流企業(yè)評(píng)估，總數(shù)達(dá)110家。1-9月，全市實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值1223.6億元、同比增長3.6%。

山東高速上合經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園（效果圖）

新的一年，市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)真抓實(shí)干、攻堅(jiān)突破，扎實(shí)辦好各項(xiàng)民生實(shí)事，全力改善市民出行環(huán)境，當(dāng)好新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化國際大都市建設(shè)的開路先鋒。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉

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