近日，伴隨著旋挖鉆機(jī)的轟鳴聲，青島地鐵15號(hào)線一期項(xiàng)目春陽(yáng)路站首樁順利開鉆，標(biāo)志著該站點(diǎn)正式進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段。

施工現(xiàn)場(chǎng)

春陽(yáng)路站位于規(guī)劃靖城路與春陽(yáng)路交叉口以北，沿規(guī)劃靖城路南北向敷設(shè)。車站為地下兩層島式車站，采用明挖順作法施工，主體結(jié)構(gòu)與2號(hào)風(fēng)亭結(jié)構(gòu)同步實(shí)施。

施工前期，區(qū)地鐵辦聯(lián)合城陽(yáng)街道、地鐵集團(tuán)、參建單位超前謀劃，周密部署，提前對(duì)周邊商業(yè)居民樓進(jìn)行走訪調(diào)查，并制定專項(xiàng)遷改方案，通過(guò)人工挖探等方式探明地下管線類型和走向，先后克服了地下線路多、征遷改工程量大等困難，合理優(yōu)化施工組織，配齊配強(qiáng)保障資源，如期實(shí)現(xiàn)了首樁開鉆的既定目標(biāo)。

施工示意圖

據(jù)了解15號(hào)線一期全長(zhǎng)30.9公里，下王埠站至四方廠站，城陽(yáng)區(qū)21.8公里，設(shè)丹山南、丹山、玉霞路、仙山路、夏塔路、富民路、體育館、文陽(yáng)路、靖城路、春陽(yáng)路、溝岔、南萬(wàn)、四方廠共13站，計(jì)劃于2028年開通運(yùn)營(yíng)。

工程示意圖

下一步，青島地鐵15號(hào)線將繼續(xù)以“建設(shè)世界一流地鐵”目標(biāo)要求為指引，守牢安全質(zhì)量紅線，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，保障優(yōu)質(zhì)履約，以扎實(shí)的作風(fēng)和飽滿的熱情跑出項(xiàng)目建設(shè)“加速度”！

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?封滿樓

責(zé)任編輯：王海山