梧桐卷秋風，海鷗攜細浪。記者從青島國際郵輪港區(qū)服務管理局獲悉，“喜迎復航·相約青島”2023青島國際郵輪節(jié)將于9月16日盛大開幕，開啟為期1個月的郵輪文化盛宴，融入音樂、電影、相聲、購物等多種元素，以潮流活動的形式在熟悉的城市空間中創(chuàng)造全新的郵輪體驗場景，將郵輪文化送到普羅大眾身邊，為廣大市民游客的美好生活增添姿彩。與此同時，“藍夢之星號”郵輪宣布將于9月29日首航青島，運營青島-韓國濟州-上海國際航線，屆時沉寂三年半之久的青島郵輪母港將再次響起郵輪遠航的汽笛，讓青島成為北方首批復航城市。

青島郵輪母港

青島作為中國沿海重要中心城市，面向日韓、輻射沿黃流域的區(qū)位優(yōu)勢突出，交通體系通達便捷，旅游資源豐富，營商環(huán)境一流，具有發(fā)展郵輪旅游產業(yè)的良好基礎。據了解，改革開放初期，青島港就開始接待來自美國、德國、日本等國家的國際郵輪，2015年青島國際郵輪母港正式啟用，2016年青島成為第四個“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”。2015年至2019年，青島郵輪母港累計接待郵輪近400個航次、游客近52萬人次。2020年初受疫情影響停航至今。

以文塑旅、以旅彰文，當下的青島，正聚力開展旅游品質提升三年攻堅行動，圍繞山東省唯一的專業(yè)郵輪口岸——青島郵輪母港，誠邀郵輪產業(yè)鏈核心企業(yè)，投資建設國際郵輪產業(yè)園區(qū)，打造國際郵輪旅游消費高地，匯聚成延鏈、補鏈、強鏈的澎湃動力。在青島常態(tài)化運營的郵輪公司最高補助300萬元，購買郵輪運營最高補貼1億元，掀開青島郵輪旅游發(fā)展新篇章。

青島財經日報/首頁新聞 記者 辛小麗  通訊員  丁飛

責任編輯：李賽男