青島地鐵軌交產(chǎn)業(yè)百億基金集群為青島的地鐵建設(shè)和軌交產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展注入了強(qiáng)大的資本動力。

7月14日，青島地鐵發(fā)出”英雄帖“，為擬設(shè)立的三只產(chǎn)業(yè)基金尋找管理人，促進(jìn)軌道交通產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集聚發(fā)展。

國內(nèi)首個(gè)募資超百億元軌道交通基金集群

2022年青島地鐵提出軌交產(chǎn)業(yè)百億基金集群的總規(guī)劃，基金集群由“股權(quán)投資”“地鐵建設(shè)”“城市更新”三個(gè)子基金群組成。目前，基金集群已入駐7只基金，認(rèn)繳規(guī)模超百億元，投出資金約74億元，是國內(nèi)首個(gè)實(shí)際完成募資額超過百億元的軌道交通基金集群，在今年榮獲青島市金融創(chuàng)新優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。

近年來，青島地鐵錨定“雙一流”發(fā)展目標(biāo)，在“十四五”期間推進(jìn)實(shí)施“三六五”發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮“千億級市場場景、百萬級地鐵客流以及兩千億資產(chǎn)”三大頂級資源，拓展資本運(yùn)作賽道；在產(chǎn)業(yè)投資板塊配套成立科創(chuàng)協(xié)同中心、項(xiàng)目路演中心等服務(wù)機(jī)構(gòu)產(chǎn)投，搭建了被投企業(yè)“一站式”的服務(wù)平臺”。資本運(yùn)作作為青島地鐵的五大賽道之一，在支持城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、助力城市更新、推動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展等方面扮演著重要角色。

聚焦主業(yè)的產(chǎn)業(yè)投資，青島地鐵加大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的扶持，基金已投資培育高新技術(shù)企業(yè)6家，山東省瞪羚企業(yè)2家、山東省隱形冠軍企業(yè)1家，以博寧福田為代表的一批具有較強(qiáng)科技屬性的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)已經(jīng)啟動上市輔導(dǎo)工作，資本運(yùn)作取得全新突破。去年，基金投資的項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入合計(jì)超26億元，貢獻(xiàn)稅收近億元，為本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了卓越貢獻(xiàn)。

三支擬共同組建基金重點(diǎn)關(guān)注三個(gè)方向

青島地鐵本次招募系為三只擬共同組建的基金招募管理人。三只基金有產(chǎn)業(yè)投資基金1只（5億元）、產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金1只（5億元）和產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)基金1只（2億元），基金圍繞軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈，主要投資于在軌道交通有一定應(yīng)用場景或潛在應(yīng)用場景的項(xiàng)目，重點(diǎn)關(guān)注智能智慧化、綠色低碳化和國產(chǎn)替代化三個(gè)方向。為進(jìn)一步發(fā)揮國資引領(lǐng)和帶動作用，青島地鐵作為基石出資人出資不超基金規(guī)模的50%，由管理人負(fù)責(zé)剩余比例資金的募集。管理人需為資質(zhì)信譽(yù)良好的股權(quán)投資、創(chuàng)業(yè)投資基金管理人，共同推進(jìn)基金規(guī)范運(yùn)作。

地鐵集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理劉富華表示，本次產(chǎn)業(yè)基金管理人招募是資本運(yùn)作的又一次創(chuàng)新，青島地鐵集團(tuán)期待與社會各界優(yōu)秀機(jī)構(gòu)達(dá)成合作，通過發(fā)揮雙方的資源整合、專業(yè)技能、品牌影響等方面的優(yōu)勢和作用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)基金互利共贏，帶動產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)更加協(xié)同、高效、健康和可持續(xù)的發(fā)展。

據(jù)悉，此次青島地鐵通過公開揭榜的方式，尋求優(yōu)秀投資機(jī)構(gòu)共同設(shè)立、管理基金，旨在通過聯(lián)合頭部投資機(jī)構(gòu)與產(chǎn)投公司共同募集和管理基金，構(gòu)建雙GP為主的合作型管理模式，以基金為平臺充分調(diào)動各方優(yōu)勢資源，充實(shí)“一體兩翼”投資團(tuán)隊(duì)。青島地鐵集團(tuán)產(chǎn)投公司作為地鐵集團(tuán)專業(yè)的股權(quán)投資平臺，制定了詳細(xì)的基金管理人“揭榜掛帥”方案，將發(fā)布在青島地鐵官方網(wǎng)站。

青鐵產(chǎn)業(yè)投資有限公司董事長遲勝超在接受采訪時(shí)表示，希望招募具有市場化運(yùn)作能力、機(jī)制比較靈活的國資基金管理人，有優(yōu)秀的經(jīng)營業(yè)績、對軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)有較深刻理解和項(xiàng)目資源的其他頭部機(jī)構(gòu)；管理人或其集團(tuán)內(nèi)公司具備一定的出資能力，不僅能募資、還能在基金中出資占較高的比例，與其他LP形成利益共同體，共享收益、共同進(jìn)退。

青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞記者 高揚(yáng) 李雯

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