6月26日，青島市地鐵2號(hào)線一期工程海信橋站順利通過初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，具備初期運(yùn)營(yíng)條件。

海信橋站初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估匯報(bào)會(huì)。

本次評(píng)估歷時(shí)兩天，來自上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)軌道交通專業(yè)委員會(huì)的11名專家經(jīng)過科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致縝密的現(xiàn)場(chǎng)踏勘和資料核查，對(duì)海信橋站工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)籌備情況給予了充分肯定，認(rèn)為其初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估工作準(zhǔn)備充分，資料齊全，車站具備初期運(yùn)營(yíng)條件。

海信橋站初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)檢查。

為確保海信橋站高質(zhì)量開通投用，海信橋站進(jìn)行了全真模擬初期運(yùn)營(yíng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，試運(yùn)轉(zhuǎn)各項(xiàng)指標(biāo)均符合國(guó)標(biāo)要求。

海信橋站內(nèi)部環(huán)境。

地鐵2號(hào)線海信橋站地處海信立交橋南側(cè)，即將開通的兩個(gè)出入口分別為位于延安三路的B出入口和位于臺(tái)湛路的C出入口。其中，B出入口位于海信都市陽光小區(qū)南側(cè)，C出入口位于中房云溪小區(qū)及臺(tái)湛路小區(qū)中間位置。

海信橋站兩個(gè)出入口附近環(huán)繞著海信都市陽光、臺(tái)湛路小區(qū)、天泰陽光地帶等社區(qū)，附近還有湛山創(chuàng)客工廠、中聯(lián)U谷2.5產(chǎn)業(yè)園等產(chǎn)業(yè)布局。這一區(qū)域人口密集，生產(chǎn)生活活躍度高，周邊居民和上班族對(duì)于海信橋站的開通早已翹首以盼。

據(jù)了解，自5月21日起至6月9日，海信橋站進(jìn)行了為期20天的設(shè)備調(diào)試，其間，車站累計(jì)接發(fā)列車7000余列次，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、列車正點(diǎn)率均達(dá)到100%。而今天進(jìn)行的初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，則標(biāo)志著海信橋站完成了投用前最重要的檢驗(yàn)。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾?李雯

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