近日，鄭州市發(fā)布了《促進現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》，旨在通過完善現(xiàn)代物流基礎設施建設等推動現(xiàn)代物流業(yè)擴量提質(zhì)和轉(zhuǎn)型升級，強化物流對社會高質(zhì)量發(fā)展的拉動作用。

這其中，大件物流與國民經(jīng)濟發(fā)展，尤其與基礎設施建設密切相關。根據(jù)交通運輸部統(tǒng)計數(shù)字顯示，2020年全國大件跨省運輸審批許可量為40.03萬件，2021年達58萬件，繼續(xù)保持較高速增長。

作為具備覆蓋生產(chǎn)制造、線上線下流通渠道至末端用戶場景服務的端到端供應鏈管理能力的企業(yè)，日日順供應鏈搭建起輻射全國的倉儲、配送管理和送裝服務等一體化的智能網(wǎng)絡，在大件供應鏈方面，為更多企業(yè)提供更智能的一體化的供應鏈管理解決方案，收獲了家電、家居、汽車等眾多行業(yè)客戶的信任，有力推動了產(chǎn)業(yè)鏈及供應鏈的優(yōu)化升級。

在大件供應鏈方面，日日順供應鏈為更多企業(yè)提供更智能的一體化的供應鏈管理解決方案。

隨著近年來鼓勵和引導綠色家電消費、以舊換新家電服務等多項政策的出臺，家電市場迎來了新一輪消費熱潮。但與此同時，由于家電體積大、質(zhì)量重、易貨損，家電制造企業(yè)的倉儲管理難度一直很大，供應鏈及送裝成本也居高不下。而對于消費者來說，配送時效慢、商品安裝難等痛點也使得服務體驗較差。如何降低家電制造企業(yè)的供應鏈管理成本，還能將商品更快速、更高效地送到用戶手中，不僅是當下行業(yè)亟需解決的痛點，也是家電企業(yè)出于降本增效等原因，必須要考慮和解決的難題。

基于自身在家電供應鏈管理領域二十余年的經(jīng)驗，日日順供應鏈針對行業(yè)性痛點問題，提供了可借鑒的解決方案。在鄭州區(qū)域為萬家樂提供“統(tǒng)倉統(tǒng)配”的服務過程中，依托輻射全國的分布式三級云倉網(wǎng)絡，日日順供應鏈幫助企業(yè)將原本大部分分散的庫存統(tǒng)一存放、運營和管理，按訂單需求統(tǒng)一配送，并運用數(shù)字化運營管理系統(tǒng)實現(xiàn)對倉儲、運輸及送裝的全流程可視化管理，幫助企業(yè)合理規(guī)劃庫存結(jié)構(gòu)。在該模式下，家電品類的倉儲利用率、貨品的流通效率有效提升，貨損率降低的同時也減少了配送、人員管理等方面的運營成本。

此外，通過全國近20萬的場景服務師，日日順供應鏈不僅能為用戶提供全流程的送裝服務，有效解決以往大件家電送貨不上門、送裝不同步等用戶痛點，同時還可為用戶提供家電清洗、保養(yǎng)等個性化的服務場景解決方案，進一步提升用戶服務體驗。

基于自身取得的實踐經(jīng)驗，日日順供應鏈的標準化、模式化樣板還在持續(xù)釋放著價值。由日日順供應鏈牽頭制定的《家用電器最后一公里物流服務規(guī)范》等一系列行業(yè)終端服務標準，為行業(yè)提供了可借鑒、可參考的服務模式范本。

聚焦產(chǎn)業(yè)端升級需求、用戶端體驗痛點，日日順供應鏈通過“統(tǒng)一倉儲、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一服務”的模式，向上打通供需之前的各個孤立環(huán)節(jié)，向下對接終端用戶需求，實現(xiàn)了效率與體驗的雙重升級，這種模式也將持續(xù)為更多行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、降本增效賦能。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 高奕靜

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