截至5月2日上午，已有多家造車新勢力公布4月“交付”成績單。

交付榜單再生變。理想依舊穩(wěn)坐銷冠寶座，且交付量再創(chuàng)新高。而3月排名第二的蔚來環(huán)比下滑35.85%，4月排名掉至第六名；哪吒沖至第二名；零跑和極氪表現(xiàn)亮眼，環(huán)比大幅增長，一舉超過蔚來和小鵬，暫列當(dāng)前新勢力交付榜單的第三和第四名。

理想“狂飆” 蔚來掉隊(duì)

4月，理想汽車依舊保持強(qiáng)勁的增長動(dòng)力，共交付新車25681輛，再次創(chuàng)下單月交付的新紀(jì)錄，并已連續(xù)兩個(gè)月交付超2萬輛，同比增長516.3%，環(huán)比增長23%，依舊穩(wěn)坐銷冠寶座。

記者注意到，理想汽車在4月的第三周單周的交付量為7200臺(tái)，超過了蔚來4月總交付量，并與小鵬4月總交付量水平相當(dāng)。值得注意的是，理想L7在首個(gè)完整的交付月份實(shí)現(xiàn)了交付量過萬。

理想汽車董事長兼CEO李想說：“我們非常高興地看到，理想L7在首個(gè)完整的交付月份實(shí)現(xiàn)了交付過萬，成為更多家庭首選的豪華五座SUV之一，而理想L7也是中國品牌首個(gè)起售價(jià)30萬以上實(shí)現(xiàn)單月交付過萬的五座SUV。同時(shí)，理想汽車也在2023年第一季度30萬以上NEV市場以及30萬以上SUV市場（含燃油車型）實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先的市場占有率?！?/p>

4月新勢力交付量排名第二的是哪吒汽車，4月份哪吒汽車全系交付11080臺(tái)，環(huán)比增長9.84%，同比增長26%。4月份哪吒S交付2237臺(tái)，環(huán)比增長1%。

零跑汽車暫列當(dāng)月交付榜第三，零跑汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月交付新車8726輛，環(huán)比提升41%，其中，C系列車型占比超83%。據(jù)悉，未來零跑計(jì)劃進(jìn)一步提高C系列車型的交付占比，C平臺(tái)的增程車型預(yù)計(jì)成為一個(gè)重要增長點(diǎn)。

極氪緊隨其后位列第四名，極氪4月交付8101臺(tái)，環(huán)比增長21.58%，同比增長279%，目前累計(jì)交付破10萬臺(tái)。

小鵬汽車4月交付量環(huán)比微增，與3月基本相當(dāng)。4月，小鵬汽車共交付7079臺(tái)，P7i持續(xù)熱銷。小鵬汽車表示：“目前P7i的產(chǎn)能已顯著提升，接下來我們將加速交付進(jìn)程，讓更多用戶更快提到愛車?！?/p>

蔚來汽車則以6658臺(tái)暫列第六名，4月交付量環(huán)比下滑35.85%，同比增長31.2%。其中，高端智能電動(dòng)SUV交付1713臺(tái)，高端智能電動(dòng)轎車交付4945臺(tái)。

據(jù)悉，今年1-4月，蔚來共交付新車37699臺(tái)，同比增長22.2%。蔚來新車已累計(jì)交付327255臺(tái)。EC 7已于4月28日開啟交付。2023款ET 7將于5月中旬開啟交付。

截至記者發(fā)稿，AITO暫未披露4月銷量數(shù)據(jù)。

埃安數(shù)據(jù)亮眼銷量再破4萬

在傳統(tǒng)車企方面，4月埃安再創(chuàng)佳績，銷量為41012輛，環(huán)比增長2.5%，同比增長302%。1-4月，埃安累計(jì)銷量121320輛，同比增長120%。值得一提的是，這是埃安繼今年3月后，銷量再次突破4萬輛。

4月，深藍(lán)SL03交付7756輛，累計(jì)交付突破5萬輛。4月18日，正值深藍(lán)汽車成立一周年之際，深藍(lán)汽車品牌亮相上海車展，攜雙子星產(chǎn)品，首款SUV車型深藍(lán)S7、首款轎車深藍(lán)SL03亮相。其中，深藍(lán)S7作為全域出行的普及者提供純電、增程、氫燃料三種版本。

2023年深藍(lán)汽車加速步入發(fā)展快車道，已與寧德時(shí)代等行業(yè)領(lǐng)先合作伙伴簽訂合資協(xié)議，全力加速電動(dòng)時(shí)代。據(jù)介紹，今年年中，深藍(lán)汽車將發(fā)布深藍(lán)汽車戰(zhàn)略，并上市第二款戰(zhàn)略車型S7。深藍(lán)汽車表示，2025年前陸續(xù)推出共計(jì)6款產(chǎn)品，力爭五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷突破100萬輛。

此前業(yè)內(nèi)人士表示，4月是二季度的起點(diǎn)，市場環(huán)境較好，有利于車企生產(chǎn)銷售。

乘聯(lián)會(huì)表示，4月價(jià)格戰(zhàn)熱度逐漸消退，消費(fèi)者恢復(fù)理性消費(fèi)，觀望情緒得以緩解，前期壓抑需求有所釋放，整體車市延續(xù)3月底的態(tài)勢，企穩(wěn)修復(fù)。初步推算4月狹義乘用車零售市場在157.0萬輛左右，環(huán)比下降1.3%，同比增長49.8%，其中新能源受出口影響季節(jié)性波動(dòng)，零售50.0萬輛左右，環(huán)比下降8.4%，滲透率約31.8%。

中銀證券研報(bào)顯示，目前各地汽車促銷活動(dòng)逐步平穩(wěn)，消費(fèi)者觀望態(tài)度有所緩解，加上大量新車型發(fā)布及上年同期基數(shù)較低，預(yù)計(jì)4月銷量同比快速增長。后續(xù)隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、汽車價(jià)格趨于穩(wěn)定，預(yù)計(jì)汽車銷量有望持續(xù)回暖。

4月中下旬上海車展如期舉辦，進(jìn)一步提升汽車市場關(guān)注度，助力總體汽車市場溫和恢復(fù)。150余輛新車全球首發(fā)，超過100余場發(fā)布活動(dòng)舉辦。

東莞證券表示，主流車企于上海車展上市多款換代及全新車型。新能源汽車成為本屆車展的重點(diǎn)及焦點(diǎn)，純電新車型產(chǎn)品矩陣愈加豐富，新能源汽車轉(zhuǎn)型提速。合資品牌針對(duì)國內(nèi)電氣化發(fā)展趨勢，加速擴(kuò)充新能源產(chǎn)品，自主品牌集體趨向高端化，重點(diǎn)推廣其B級(jí)及以上新車型，未來國內(nèi)新能源車將實(shí)現(xiàn)全品類爆發(fā)。

來源：中國證券報(bào)

責(zé)任編輯：李冬明