據(jù)高工鋰電,隨著下游新能源汽車銷量增長失速,車企對于動力電池的訂單偏向謹慎,目前采購量及價格談判正在進行中。同時,上游材料價格全線下降正在進一步降低動力電池成本,基于簽單采用價格聯(lián)動方式,預計動力電池降價已經(jīng)箭在弦上。部分材料企業(yè)產(chǎn)品價格降幅已在10%左右,開年以來訂單疲軟,頭部電池企業(yè)尚未開啟采購計劃。行業(yè)普遍認為,在鋰電材料及電池價格下降助力下,國內(nèi)新能源車企或?qū)㈤_啟以價換量趨勢,隨著新車型陸續(xù)上市,第二季度銷量有望好轉(zhuǎn)。
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