據(jù)證券時(shí)報(bào)，根據(jù)政策要求，上海對(duì)于混動(dòng)車的免費(fèi)綠牌支持將于今年年底結(jié)束。這意味著，再過一個(gè)多月，在上海購(gòu)買插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車將按照燃油車規(guī)則拍賣牌照，可能需付出近10萬(wàn)元的拍牌成本。專家表示，上海對(duì)新能源汽車的管理政策有一定風(fēng)向標(biāo)的意義，不排除其他城市會(huì)效仿。不過，目前來(lái)看，在非限牌城市，新一代超級(jí)混動(dòng)車型仍然具有較大的市場(chǎng)潛力。隨著政策的調(diào)整，車企們也面臨不同的選擇，加緊“搶跑道”，或調(diào)整混動(dòng)車在不同地區(qū)的銷售策略，或加入純電領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)。