根據(jù)拜登簽署的《通脹削減法案》,到2022年底,只有大約20款車型將有資格享受最高7500美元的電動汽車稅收抵免。一家汽車貿(mào)易集團(tuán)表示,拜登周二簽署的這項(xiàng)法案生效后,此前獲得資格的72款車型中,七成車型遭到淘汰。目前,只有在北美組裝的電動汽車才能獲得稅收抵免資格。該組織補(bǔ)充稱,新的電池、礦物采購、價(jià)格和收入上限規(guī)定將會在明年1月1日生效,預(yù)計(jì)到時將沒有或者幾乎沒有電動汽車能夠符合資格。
根據(jù)拜登簽署的《通脹削減法案》,到2022年底,只有大約20款車型將有資格享受最高7500美元的電動汽車稅收抵免。一家汽車貿(mào)易集團(tuán)表示,拜登周二簽署的這項(xiàng)法案生效后,此前獲得資格的72款車型中,七成車型遭到淘汰。目前,只有在北美組裝的電動汽車才能獲得稅收抵免資格。該組織補(bǔ)充稱,新的電池、礦物采購、價(jià)格和收入上限規(guī)定將會在明年1月1日生效,預(yù)計(jì)到時將沒有或者幾乎沒有電動汽車能夠符合資格。
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