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青島地鐵“擂臺(tái)賽”交出2022年“半年答卷”

在城市更新和城市建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)中取得了哪些新進(jìn)展?在實(shí)現(xiàn)“建設(shè)世界一流地鐵,打造一流城市投資建設(shè)運(yùn)營商”目標(biāo)上有哪些新成效?在加快地鐵線路建設(shè)、服務(wù)市民乘客方面有哪些新舉措?記者從上午召開的青島地鐵集團(tuán)作風(fēng)能力提升年“擂臺(tái)賽”暨2022年半年工作會(huì)議上獲悉,今年上半年,青島地鐵集團(tuán)全面落實(shí)“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的決策部署,堅(jiān)持“走在前、開新局”,錨定“雙一流”目標(biāo)、聚力“三六五”戰(zhàn)略,以扎實(shí)開展“作風(fēng)能力提升年”活動(dòng)為契機(jī),聚焦城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)任務(wù),加壓奮進(jìn)、改革攻堅(jiān),推動(dòng)各項(xiàng)工作落實(shí)落地,全面完成上半年各項(xiàng)計(jì)劃目標(biāo),多項(xiàng)工作走在了全國、全省前列。

會(huì)議現(xiàn)場

“擂臺(tái)賽”上,青島地鐵集團(tuán)十個(gè)部室和分(子)公司的負(fù)責(zé)人分別圍繞各自承擔(dān)的重點(diǎn)工作,用數(shù)據(jù)、進(jìn)度、實(shí)例賽成績、亮問題、說思路、拼干勁,交出了2022年上半年的“答卷”。

今年以來,青島地鐵集團(tuán)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),在國內(nèi)率先發(fā)布建設(shè)世界一流地鐵目標(biāo)體系,全面引領(lǐng)地鐵高質(zhì)量建設(shè)運(yùn)營?!半p碳”戰(zhàn)略加快推進(jìn),聯(lián)合西安、鄭州等6家地鐵簽訂黃河流域城市軌道交通“雙碳盟約”,成功掛網(wǎng)行業(yè)首臺(tái)全自主知識產(chǎn)權(quán)MW級飛輪儲(chǔ)能裝置,實(shí)現(xiàn)節(jié)電800萬度,減碳8000噸。班組建設(shè)持續(xù)深化,運(yùn)營一線“安全、技能、應(yīng)急、管理”能力穩(wěn)步提升,隱患排查數(shù)量同比上升26%,設(shè)備故障率同比下降31%,16項(xiàng)關(guān)鍵運(yùn)營指標(biāo),13項(xiàng)全國第一,3項(xiàng)全國第二;工程建設(shè)板塊班組建設(shè)全面鋪開,在建線路班組創(chuàng)建數(shù)量逐步增加。國家示范工程TACS完成6號線項(xiàng)目招標(biāo),正式進(jìn)入工程應(yīng)用階段,一系列技術(shù)難題被攻破,為后續(xù)全面推廣奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

會(huì)議現(xiàn)場

聚焦城市更新城市建設(shè),建設(shè)項(xiàng)目快速推進(jìn)。今年上半年,4號線提前實(shí)現(xiàn)洞通、軌通、電通,完成冷熱滑試驗(yàn);8號線南段、6號線一期、2號線西延段土建工程順利推進(jìn);三期7條線僅用9個(gè)月實(shí)現(xiàn)全部開工,在建線路達(dá)到11條、219公里,創(chuàng)歷史新高;遼陽路快速路建設(shè)全面提速,南京路至福州路段即將實(shí)現(xiàn)主橋通車;福州路至海爾路段2月開工,主線橋樁基已完成81%。TOD開發(fā)加快全域布局,新開工項(xiàng)目2個(gè),新獲取土地77畝,在建項(xiàng)目達(dá)到6個(gè),全面完成上半年城市更新建設(shè)任務(wù)。

青島地鐵主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為,全面匹配城市發(fā)展戰(zhàn)略,成為唯一承擔(dān)城市更新建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)專業(yè)指揮部的國有企業(yè),同時(shí)青島地鐵還承擔(dān)了低效片區(qū)開發(fā)建設(shè)、市政設(shè)施建設(shè)、歷史城區(qū)保護(hù)更新等攻堅(jiān)任務(wù),獲得全市上下一致肯定。堅(jiān)持科學(xué)精準(zhǔn)疫情防控,創(chuàng)新地鐵App“五驗(yàn)合一”,安全運(yùn)送乘客1.34億人次,高效保障城市運(yùn)行。山里站、滄安路站使用AED救助乘客的事件受到社會(huì)廣泛贊譽(yù)。

地鐵集團(tuán)黨委書記、董事長張君表示,青島地鐵將堅(jiān)持以創(chuàng)新為引領(lǐng),進(jìn)一步堅(jiān)定建設(shè)“雙一流”地鐵發(fā)展目標(biāo),加快推進(jìn)地鐵集團(tuán)“三六五”發(fā)展戰(zhàn)略,全面發(fā)力五大賽道,聚力攻堅(jiān)確保完成重點(diǎn)任務(wù)。在線路建設(shè)方面,4號線在確保安全和質(zhì)量的前提下,組織精干力量開展“百日攻堅(jiān)”行動(dòng),扎實(shí)做好試運(yùn)行、綜合聯(lián)調(diào)、安全評估等工作,力爭如期高水平開通。2號線西延段、6號線一期、8號線南段土建工程完成80%、80%、70%。三期線路將按照建設(shè)世界一流地鐵目標(biāo)體系要求,全面深化方案設(shè)計(jì)、施工技術(shù)研究,配齊配優(yōu)各級參建力量,夯實(shí)高質(zhì)量建設(shè)基礎(chǔ)。同時(shí),做好班組建設(shè),每條線路年內(nèi)重點(diǎn)培育打造5至10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化樣板班組,逐步向全線網(wǎng)推廣實(shí)施。在市政項(xiàng)目方面,遼陽路快速路南京路至福州路段將確保如期全線通車,福州路至海爾路段年底完成主線橋箱梁架設(shè)。

在運(yùn)營服務(wù)方面,青島地鐵將精確分析客流特征,適時(shí)采取混合交路套跑、錯(cuò)峰配置運(yùn)能等措施,精細(xì)換乘站客流組織、優(yōu)化換乘銜接。同時(shí),積極構(gòu)建以“暢達(dá)幸福”服務(wù)品牌為標(biāo)桿的全鏈條品牌矩陣體系,持續(xù)擦亮品牌名片。

道雖邇,不行不至。青島地鐵將進(jìn)一步堅(jiān)定信心、奮力拼搏、勇創(chuàng)一流,切實(shí)肩負(fù)起國企使命,與最優(yōu)者對標(biāo)、與最快者賽跑、與最強(qiáng)者比拼,以更高更強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)競爭力、創(chuàng)新力、控制力、影響力、抗風(fēng)險(xiǎn)能力,朝著建設(shè)“雙一流”地鐵目標(biāo)堅(jiān)實(shí)前行,為建設(shè)新時(shí)代中國特色社會(huì)主義現(xiàn)代化國際大都市做出更大貢獻(xiàn)。

青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞?dòng)浾?nbsp;李雯

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