德國財政部長林德納當?shù)貢r間周二表示,德國政府不會同意歐盟從2035年開始停止銷售新的燃油車的計劃。去年8月,歐盟委員會首次公布了逐步淘汰內(nèi)燃機汽車的計劃,要求到2035年將新車的二氧化碳排放量減少100%,并最終在2050年實現(xiàn)碳中和。這項法案還需要得到歐盟成員國政府的一致批準。因此在德國政府明確表示反對之后,歐洲的電氣化進程的速度被降了下來。林德納在德國BDI工業(yè)協(xié)會主辦的活動上表示,燃油車仍然有市場,因此這項禁令是錯誤的。
德國財政部長林德納當?shù)貢r間周二表示,德國政府不會同意歐盟從2035年開始停止銷售新的燃油車的計劃。去年8月,歐盟委員會首次公布了逐步淘汰內(nèi)燃機汽車的計劃,要求到2035年將新車的二氧化碳排放量減少100%,并最終在2050年實現(xiàn)碳中和。這項法案還需要得到歐盟成員國政府的一致批準。因此在德國政府明確表示反對之后,歐洲的電氣化進程的速度被降了下來。林德納在德國BDI工業(yè)協(xié)會主辦的活動上表示,燃油車仍然有市場,因此這項禁令是錯誤的。
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