車輛怎么駕駛才更安全？服務(wù)怎么做才能讓乘客更滿意？車輛怎么維修保養(yǎng)才能更高效？在青島城運(yùn)控股集團(tuán)，有很多默默無(wú)聞的交通運(yùn)輸一線勞動(dòng)者，他們勤學(xué)、勤思、勤鉆研，將一顆“匠心”雕琢成“玲瓏心”，在做好基礎(chǔ)工作的同時(shí)，圍繞安全行車、服務(wù)乘客、提升技藝等方面，創(chuàng)造出獨(dú)特的工作法，打造為“獨(dú)創(chuàng)秘籍”并傳播給身邊的同事。在這個(gè)五一勞動(dòng)節(jié)，一起學(xué)習(xí)他們的工作法，感受他們熱愛工作的態(tài)度，能讓我們重新獲取前進(jìn)的力量。

安全工作法：安全是行車的永恒主題

全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、青島市第十三次黨代會(huì)代表董文香所駕駛的2路電車線，是島城一道獨(dú)特的風(fēng)景。她對(duì)2路電車線經(jīng)過(guò)的109個(gè)路口、151條斑馬線、25個(gè)信號(hào)燈、5處坡道、9個(gè)急轉(zhuǎn)彎以及32個(gè)電車線網(wǎng)樞紐了如指掌。將整條線路分解為10個(gè)路段，分解路況，根據(jù)每一個(gè)路況上下行經(jīng)過(guò)的路口、斑馬線、學(xué)校、線網(wǎng)樞紐、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、工廠企業(yè)，以及路邊停靠車輛和過(guò)往行人密集程度等情況，確定駕駛運(yùn)行的具體操作步驟，探索制定了“2路電車線安全節(jié)能駕駛操作流程”和“安全行車十不”。例如，什么時(shí)候加電、多少距離滑行、什么地方減速，以及如何避讓車輛和行人等。這套“駕駛操作流程”成為該線路駕駛員的安全行車規(guī)范。

行車過(guò)程中，安全是永恒的主題。校車駕駛員高峰提出“校車安全駕駛七法”，生動(dòng)詮釋安全駕駛操作規(guī)程。773路駕駛員劉玉全提出“規(guī)范行車十步走”，用心打磨行車安全細(xì)節(jié)。

服務(wù)工作法：用心用愛把服務(wù)做到極致

汽車總站“愛心美佳”勞模團(tuán)隊(duì)在多年崗位實(shí)踐中探索出“四心”工作法。細(xì)心就是三聽六看、分析心理、五勤必到、一米溫情；熱心就是正身微笑、主動(dòng)服務(wù)、雙手遞接、從容解答；誠(chéng)心就是送上溫水、耐心傾聽、誠(chéng)以待客、改進(jìn)創(chuàng)新；愛心就是心系社會(huì)、關(guān)注民生、溫馨定制、愛心美佳?！八男摹惫ぷ鞣ㄒ言诳傉痉秶鷥?nèi)掀起學(xué)習(xí)熱潮，在以蘇學(xué)芬、陳美佳、杜欣蓉等先模人物“傳、幫、帶”的作用下，青島長(zhǎng)途汽車站的迎門安檢班連續(xù)獲得“全國(guó)巾幗文明示范崗”等稱號(hào)，同時(shí)推動(dòng)專業(yè)服務(wù)的大提升，受到了旅客的好評(píng)。

605路駕駛員于寶剛是山東省十佳駕駛員，他獨(dú)創(chuàng)了一套“五個(gè)零”文明服務(wù)工作法：主動(dòng)服務(wù)零冷漠，平穩(wěn)行車零陋習(xí)，熟知線路零誤導(dǎo)，心平氣和零埋怨，規(guī)范行為零糾紛。因其溫馨周到的服務(wù)，接到乘客表?yè)P(yáng)信件近百次。于寶剛還以身作則，帶動(dòng)更多的駕駛員踐行“五個(gè)零”文明服務(wù)工作法，讓公交車成為彰顯城市文明的窗口。

621路駕駛員支權(quán)根據(jù)多年禮讓行人的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出“321”文明禮讓斑馬線工作法，帶動(dòng)公交駕駛員禮讓斑馬線的意識(shí)不斷增強(qiáng)；由膠州502路駕駛員臺(tái)元聚背老人下車而總結(jié)出的一迎二問(wèn)三幫扶的“123工作法”，成為全公司學(xué)習(xí)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；青島市勞模、校車照管員翟雪提出多看、多聽、多用心、少投訴的“三多一少法則”工作法，為乘車學(xué)生打造愛心車廂。

技術(shù)工作法：用心打磨技術(shù)人員的“金剛鉆”

獨(dú)創(chuàng)“案例分析工作法”的張寶國(guó)是小犀車服膠南修理廠的一名修理工，曾獲青島工匠、青島市工人先鋒、青島市首席技師等稱號(hào)。在多年的汽修工作中，他針對(duì)遇到的各種車型的各類故障，總結(jié)出問(wèn)診、觀察、指標(biāo)評(píng)定、路試、試探、總結(jié)記錄等工作步驟，稱為解決車輛“疑難雜癥”的行家里手。從入廠接修、排故思路，到查找故障點(diǎn)，再到成功修復(fù)，每解決好一個(gè)典型案例，他便寫成一篇詳盡的案例分析報(bào)告。截至目前，張寶國(guó)已總結(jié)記錄各類車型50余例2萬(wàn)多字的案例分析報(bào)告。他擔(dān)任公司技術(shù)講師，將自己苦心總結(jié)的成果分享給全公司的技師，幫助各修理廠準(zhǔn)確判斷故障，避免盲目性拆卸，大大提高了工作效率。

孫勇是一名校車機(jī)務(wù)技術(shù)人員，近年來(lái)，他的團(tuán)隊(duì)持續(xù)開展技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，解決了車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙卡扣損壞、停車指示臂損壞、柴油析蠟等方面的技術(shù)難題，為車輛正常運(yùn)行提供了技術(shù)保障。

城運(yùn)控股集團(tuán)運(yùn)營(yíng)各類車輛1.5萬(wàn)輛，一線服務(wù)人員達(dá)2萬(wàn)余人。近年來(lái)，城運(yùn)控股集團(tuán)為職工搭建的多元化發(fā)展平臺(tái)，以技能比賽和培訓(xùn)為抓手，創(chuàng)新勞模工匠培養(yǎng)選樹機(jī)制，充分發(fā)揮典型人物在企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)中的“排頭兵”作用，以一個(gè)勞模帶動(dòng)一批人、一個(gè)工匠傳授一批人，促進(jìn)勞動(dòng)者職業(yè)素養(yǎng)和水平的提升。下一步，城運(yùn)控股集團(tuán)將進(jìn)一步對(duì)一線職工的工作法進(jìn)行推廣應(yīng)用，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍安全意識(shí)、服務(wù)水平、工作技藝的持續(xù)提升，持續(xù)為廣大人民群眾的美好出行貢獻(xiàn)力量。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞   于倢 通訊員 邢路