4月25日，零跑汽車發(fā)布國內(nèi)首款可量產(chǎn)CTC(cell-to-chassis)電池底盤一體化技術(shù)。據(jù)介紹，該技術(shù)指將電池、底盤和下車身進(jìn)行集成設(shè)計(jì)，可簡化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝，減少零部件數(shù)量，提升空間利用率和系統(tǒng)比能，并且提升電池抗沖擊能力，綜合提升整車?yán)m(xù)航里程10%。零跑科技董事長朱江明表示，將對智能動力CTC技術(shù)免費(fèi)開放共享，與全行業(yè)共享全域自研最新成果。此外，搭載零跑智能動力CTC技術(shù)的零跑C01，將成為全球首款無獨(dú)立電池包的電動車。(界面)