盡管因為疫情，我國汽車產(chǎn)業(yè)，特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)受到了不小的影響，但是經(jīng)過多年發(fā)展，我國汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈相互交織，規(guī)模龐大，除了在長三角，很多零部件企業(yè)還在珠三角、武漢、重慶等地進(jìn)行布局。專家表示，部分車企的短期停產(chǎn)不會改變我國車市信心。(央視新聞)
盡管因為疫情，我國汽車產(chǎn)業(yè)，特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)受到了不小的影響，但是經(jīng)過多年發(fā)展，我國汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈相互交織，規(guī)模龐大，除了在長三角，很多零部件企業(yè)還在珠三角、武漢、重慶等地進(jìn)行布局。專家表示，部分車企的短期停產(chǎn)不會改變我國車市信心。(央視新聞)
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