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日產(chǎn)擬最晚2028年使用全固態(tài)電池,充電時(shí)間或縮短至三分之一

  共同社4月8日消息,日產(chǎn)汽車(chē)8日在線召開(kāi)有關(guān)能大幅延長(zhǎng)純電動(dòng)汽車(chē)(EV)行駛距離的新一代“全固態(tài)電池”相關(guān)技術(shù)說(shuō)明會(huì)。日產(chǎn)介紹稱(chēng)甄選材料對(duì)提升電池性能很重要,已與美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)等展開(kāi)合作。日產(chǎn)力爭(zhēng)最晚2028年度投入實(shí)用,在被視為環(huán)保車(chē)主力軍的EV市場(chǎng)上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。EV充電一次的可行駛距離較短且充電耗時(shí)較長(zhǎng),是普及的瓶頸。全固態(tài)電池能源密度高,若能投入實(shí)用,充電時(shí)間可縮短至以往的三分之一。(界面)

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