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中國(guó)制造再克世界難題 青島企業(yè)打破輪胎行業(yè)“魔鬼三角”

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊 (記者 崔現(xiàn)香)12月10日,在青島創(chuàng)新節(jié)創(chuàng)新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上,賽輪集團(tuán)正式對(duì)外發(fā)布“液體黃金”輪胎。新產(chǎn)品成功打破困擾輪胎行業(yè)多年的“魔鬼三角”定律,被譽(yù)為世界橡膠輪胎工業(yè)第四個(gè)具有里程碑意義的技術(shù)創(chuàng)新。

長(zhǎng)久以來(lái),橡膠輪胎行業(yè)長(zhǎng)期受到“魔鬼三角”難題的困擾,即輪胎的滾動(dòng)阻力、抗?jié)窕阅?、耐磨性能等三個(gè)指標(biāo)不可能同時(shí)改善,如果要改善其中一到兩個(gè)性能指標(biāo),其他一到兩個(gè)性能指標(biāo)必然變差。經(jīng)過(guò)TüV萊茵、西班牙IDIADA等國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)試,相比傳統(tǒng)的綠色輪胎,液體黃金輪胎不僅降低了滾動(dòng)阻力,還提升了抗?jié)窕阅芎湍湍バ阅埽晒ν黄评_行業(yè)多年的技術(shù)難題。

液體黃金輪胎所采用的高性能橡膠新材料,經(jīng)世界首創(chuàng)化學(xué)煉膠技術(shù)制得,該化學(xué)煉膠技術(shù)曾被歐洲行業(yè)權(quán)威雜志《Tire Technology International》贊譽(yù)為“可助力中國(guó)輪胎工業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平”,該高性能橡膠新材料也因杰出的性能優(yōu)勢(shì)被譽(yù)為“Liquid  Gold(液體黃金)”。

在提升安全性、舒適性的同時(shí),“液體黃金”輪胎的環(huán)保性能大幅提升。一輛使用液體黃金輪胎的載重卡車,按22條輪胎計(jì),行駛40萬(wàn)公里,對(duì)比市場(chǎng)常用的普通輪胎(滾阻D級(jí))可節(jié)油約2.46萬(wàn)升,CO?排放減少約65.48噸。在原材料選用、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品使用和循環(huán)再利用的全生命周期內(nèi)突破性地實(shí)現(xiàn)了綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展,大幅減少汽車在行駛過(guò)程中的燃油消耗,減少二氧化碳的排放。

基礎(chǔ)研究是科技創(chuàng)新的源頭,長(zhǎng)期以來(lái)中國(guó)雖為輪胎大國(guó),但由于缺乏基礎(chǔ)研究和自主技術(shù)體系支撐,中國(guó)企業(yè)一直處在跨國(guó)巨頭身后跟跑?!耙后w黃金”輪胎的誕生,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)從基礎(chǔ)研究到突破卡脖子技術(shù)再到產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化的躍升,探索出一條以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的全產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展之路。

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