近日，據(jù)了解，地產(chǎn)巨頭萬科成立了萬科酒店管理有限公司；與此同時萬達(dá)也布局了注冊資本1億元的萬達(dá)汽車科技服務(wù)有限公司；融創(chuàng)文旅與北大湖滑雪度假區(qū)達(dá)成戰(zhàn)略合作，預(yù)增設(shè)滑雪等旅游度假項目……目前，許多房企紛紛布局新業(yè)態(tài)，房企為何“不務(wù)正業(yè)”紛紛跨界？

瞄準(zhǔn)新能源汽車風(fēng)口          

2020年出臺的房地產(chǎn)資管新規(guī)，便劃定了行業(yè)的“三條紅線”，從而限制住了房地產(chǎn)企業(yè)有息債務(wù)增長規(guī)模，房地產(chǎn)行業(yè)的融資壓力與日俱增。此外，各種成本不斷攀升使得房地產(chǎn)企業(yè)利潤空間被壓縮。面對嚴(yán)峻形勢，眾多房企不斷尋找新業(yè)務(wù)、開辟新通道，力圖突破現(xiàn)有瓶頸。而近年來新能源汽車行業(yè)正處在飛速發(fā)展的風(fēng)口，吸引了許多房企的目光。

“近幾年由于金融限制，以及市場交易規(guī)則的變化，房地產(chǎn)傳統(tǒng)的開發(fā)模式和利潤情況已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，許多房企趁著現(xiàn)在有足夠的資金和資源去拓展快銷之類的資金回款比較快的行業(yè)，能夠與房地產(chǎn)本身的大資金、長周期模式實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)?！碧六Z租售山東市場分析師張斌分析。

在房地產(chǎn)跨界造車的隊伍里，恒大汽車無疑是最受關(guān)注的代表。2020年，恒大集團(tuán)正式宣布進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)，組建了中國恒大新能源汽車有限公司。但恒大汽車的量產(chǎn)和上市遲遲沒有實(shí)現(xiàn)，繼恒大之后，萬達(dá)繼續(xù)躋身“造車”行業(yè)。

“新能源汽車目前銷售額比較大，有國家相關(guān)政策扶持，未來發(fā)展前景具有持續(xù)性，與房地產(chǎn)現(xiàn)在面臨的困境是互補(bǔ)的，所以很多房地產(chǎn)企業(yè)會面向新能源汽車制造這個方向?！?/p>

多元轉(zhuǎn)型為何如此艱難？          

各大房企發(fā)展戰(zhàn)略變化的背后，是房地產(chǎn)行業(yè)紛紛開啟業(yè)務(wù)多元化嘗試的潮流。據(jù)新聞了解，萬科在陸續(xù)進(jìn)入特色小鎮(zhèn)、種養(yǎng)循環(huán)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)項目、農(nóng)產(chǎn)品新零售等領(lǐng)域之后，也向現(xiàn)代養(yǎng)殖業(yè)進(jìn)軍。而據(jù)記者了解，在2018年，萬科就已將戰(zhàn)略定位由“城市配套服務(wù)商”升級為“城鄉(xiāng)建設(shè)與生活服務(wù)商”。

除了“養(yǎng)豬”的萬科、斥巨資造車的恒大，還有涉足機(jī)器人行業(yè)的碧桂園、深入文旅產(chǎn)業(yè)的融創(chuàng)……據(jù)克而瑞的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，TOP30的房企中有70%發(fā)布過多元化戰(zhàn)略，TOP100的房企則有97%布局了多元化業(yè)務(wù)。不難看出，國內(nèi)頭部房企中，已沒有單純定位地產(chǎn)開發(fā)的巨頭。實(shí)際上，“隔行如隔山”，跨行業(yè)后的許多房地產(chǎn)企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)和人才以及銷售渠道的跨越難度較大。

“其實(shí)房企的拓展是有幾個階段的，首先是從自己的開發(fā)延伸到物業(yè)管理服務(wù)，再到二手房租售、商業(yè)運(yùn)營、酒店管理等，實(shí)際是一個產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，近幾年，房地產(chǎn)行業(yè)不再像以前那樣快速的發(fā)展，所以出現(xiàn)了其他行業(yè)的衍生，比如進(jìn)軍汽車行業(yè)，實(shí)際上這只是一個行業(yè)的概念?！睆埍蠼榻B?！暗菑牧硪粋€方面來說，如果是產(chǎn)業(yè)鏈延伸式的多元化，比如像萬科，龍湖，實(shí)現(xiàn)了從開發(fā)到物業(yè)到商業(yè)的再到酒店等，作為同一個行業(yè)類的分支，其資源、運(yùn)作方式、人才儲備都是比較完善的。但是跨行業(yè)的多元化，比如食品，汽車行業(yè)，與行業(yè)的發(fā)展規(guī)律和模式有比較大的差異，開發(fā)商去做這些方面的跨界，其核心技術(shù)、人才儲備、銷售網(wǎng)絡(luò)等方面都面臨著較大的挑戰(zhàn)，所以說成功的比較少，失敗的案例比較多。”

跨界也要沉下心耐性子            

在“房住不炒”的政策基調(diào)下，房地產(chǎn)企業(yè)依靠時代紅利實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張的好日子一去不返，資金成本低、高杠桿、高負(fù)債的粗放式發(fā)展模式危險指數(shù)劇增，房企們的多元化嘗試，便成為分散風(fēng)險、打開未來發(fā)展空間的必然選擇。

“經(jīng)營企業(yè)的目的是盈利，房企也一樣，跨界轉(zhuǎn)型也是利益使然。哪里有利潤，哪里就會有企業(yè)聚集,但是跨界前要做好充足的調(diào)研，有完備的可行方案，成功跨界也是可能的。與此同時，我們都知道，房地產(chǎn)開發(fā)需要資金量較大，因此很難靠其它行業(yè)反哺，建議各房企還是要處理好主業(yè)與副業(yè)、盈利與非盈利的關(guān)系，該轉(zhuǎn)型就轉(zhuǎn)型?！笔锥冀?jīng)貿(mào)大學(xué)城市經(jīng)濟(jì)與公共管理學(xué)院教授趙秀池建議說。

以養(yǎng)殖行業(yè)為例，該行業(yè)前期不僅需要投入房屋、設(shè)備等大額固定資產(chǎn)，育種、飼料和獸藥等方面的研發(fā)和生產(chǎn)也需資金投入，屬于資金密集、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，同時生豬養(yǎng)殖行業(yè)具有一定的周期性，投入產(chǎn)出周期長，養(yǎng)殖技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高等都是現(xiàn)實(shí)情況下房企需要面對的挑戰(zhàn)。更不用說新能源汽車制造行業(yè)，面臨著核心技術(shù)和研發(fā)等周期性的轉(zhuǎn)化。因此，房地產(chǎn)企業(yè)跨界僅靠資本投入只能實(shí)現(xiàn)短期成效，長遠(yuǎn)看來，房企還需要沉下心、耐著性子才能突破行業(yè)的壁壘。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞 記者 于爽