日前國軒高科與合作方陷入糾紛,再次引發(fā)了市場對新能源汽車電池安全問題的高度關(guān)注。專家指出,鋰離子電池在能量密度迅速增長的同時(shí),對整車的安全性設(shè)計(jì)提出了新挑戰(zhàn),必須深入研究鋰離子電池的機(jī)械性質(zhì)和碰撞安全性,最大程度地發(fā)揮電池系統(tǒng)防護(hù)結(jié)構(gòu)的作用。值得注意的是,目前磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)量和裝機(jī)量均已超過三元電池。(中國證券報(bào))
日前國軒高科與合作方陷入糾紛,再次引發(fā)了市場對新能源汽車電池安全問題的高度關(guān)注。專家指出,鋰離子電池在能量密度迅速增長的同時(shí),對整車的安全性設(shè)計(jì)提出了新挑戰(zhàn),必須深入研究鋰離子電池的機(jī)械性質(zhì)和碰撞安全性,最大程度地發(fā)揮電池系統(tǒng)防護(hù)結(jié)構(gòu)的作用。值得注意的是,目前磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)量和裝機(jī)量均已超過三元電池。(中國證券報(bào))
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