近日，記者從青島地鐵集團(tuán)獲悉，青島地鐵1號(hào)線南段循序漸進(jìn)開(kāi)展試運(yùn)行工作，運(yùn)營(yíng)水平逐步提高。目前，試運(yùn)行已進(jìn)入最后一個(gè)階段。

1號(hào)線南段長(zhǎng)約38公里，設(shè)26座車(chē)站，自王家港站起至青島北站接入已開(kāi)通的1號(hào)線北段，形成全長(zhǎng)60公里、貫通五城區(qū)、跨海連接?xùn)|西兩岸的城市交通主干線。

1號(hào)線南段自9月6日起，分不同階段循序漸進(jìn)開(kāi)展試運(yùn)行工作，期間信號(hào)級(jí)別由低到高，上線列車(chē)由少到多，列車(chē)跑圖時(shí)間由短到長(zhǎng)，行車(chē)間隔由長(zhǎng)到短，運(yùn)營(yíng)水平逐步提高。目前試運(yùn)行進(jìn)入指標(biāo)統(tǒng)計(jì)期，按照全線開(kāi)通正式運(yùn)行圖組織行車(chē)，主要驗(yàn)證國(guó)標(biāo)各項(xiàng)指標(biāo)是否達(dá)到開(kāi)通標(biāo)準(zhǔn)。按照程序，試運(yùn)行完成后，1號(hào)線將迎來(lái)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，由業(yè)內(nèi)專(zhuān)家組對(duì)載客運(yùn)營(yíng)條件進(jìn)行科學(xué)評(píng)價(jià)，為地鐵運(yùn)營(yíng)提供可靠保障。初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估通過(guò)后，可開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?竇衍鳳 通訊員 王德紅