自青島市發(fā)起“建設世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都”攻勢以來，萊西市積極行動，搶占行業(yè)發(fā)展先機：先后發(fā)布70個“工業(yè)賦能”場景；培育16個智能工廠、數(shù)字化車間和自動化生產(chǎn)線等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項目；推動3個產(chǎn)業(yè)園區(qū)和5個企業(yè)與海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議；助力青島智慧云谷智能科技有限公司等4家企業(yè)新認定為省級“現(xiàn)代優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群+人工智能”試點示范企業(yè)等。

萊西市委副書記、市長王清源表示，打造“世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都”，這是青島市新舊動能轉(zhuǎn)換的重大歷史性機遇，也是突破萊西攻勢，實現(xiàn)萊西新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)迭代升級、彎道超車的重大機遇。

接下來，萊西還將重點推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關人才培養(yǎng)、關注企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實際需求，積極推進企業(yè)智能化縱深發(fā)展：先后組織200家企業(yè)赴膠州市、西海岸新區(qū)、即墨區(qū)觀摩工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、智能制造等互聯(lián)網(wǎng)示范企業(yè)，鼓勵引導企業(yè)向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級；不定期邀請海爾卡奧斯、國信優(yōu)易和啟迪等公司專家圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作專題報告，開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大講堂；組建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工作專項推進微信群，分享工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關政策和知識；利用新聞媒體、微信平臺公眾號等傳播通道，深入開展“送政策送服務進企業(yè)”活動，組織人員深入企業(yè)，了解企業(yè)需求，為企業(yè)提供政策咨詢和解決難題。

北汽新能源汽車：借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)“安全充電”和“經(jīng)濟充電”雙贏

北汽新能源公司于2009年成立，是國內(nèi)第一家獨立運營的新能源汽車公司。作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車是個新鮮的事物，要想在殘酷的市場競爭中取得一席之地，必須積極地擁抱互聯(lián)網(wǎng)思維，在生產(chǎn)制造和公司運營方面，需將公司發(fā)展與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)緊密融合。

在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，工廠從接到市場訂單的那一刻起，到車輛最終交給用戶，整個過程都是依靠信息化系統(tǒng)拉動。生產(chǎn)計劃的排布、物料的拉動、生產(chǎn)過程的監(jiān)控、車輛的交付等，整個過程都可以實現(xiàn)在線實時監(jiān)控，第一時間發(fā)現(xiàn)問題，第一時間處理問題，最大化地降低對生產(chǎn)過程造成的影響。

眾所周知，新能源汽車與傳統(tǒng)汽車在使用上最大的不同就是需要充電。為了保證充電過程的安全可靠和經(jīng)濟效應最大化，北汽新能源借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，將工廠內(nèi)的所有充電樁進行聯(lián)網(wǎng)，既能對充電過程的電流和電壓實施監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)充電樁和電動汽車的充電異常，及時斷電，及時報告，實現(xiàn)安全充電的目的；此外還可以通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)充電網(wǎng)與公司能源網(wǎng)，以及外部國家電網(wǎng)的互聯(lián)，通過削峰填谷，降低國家電網(wǎng)用電負荷的同時，利用用電低谷時段電價偏低，對車輛進行充電，最終降低成本，實現(xiàn)經(jīng)濟充電這一目的。

近年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常迅猛，伴隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一輪輪發(fā)展變更，很多商業(yè)模式和生產(chǎn)模式也在發(fā)生著變化。在未來幾年時間里，北汽新能源公司將充分利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，逐步實現(xiàn)生產(chǎn)對生產(chǎn)柔性制造的完全定制化；對現(xiàn)有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)進行專業(yè)化分析，深入挖掘數(shù)據(jù)深層次的意義；持續(xù)研究5G技術在生產(chǎn)工廠的應用落地實施。

國軒高科：圍繞流程型智能制造，打造智能制造裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

作為中國新能源汽車領域動力電池關鍵系統(tǒng)技術和產(chǎn)品的重要供方，青島國軒電池有限公司是青島市新能源汽車領域千億產(chǎn)業(yè)鏈中骨干企業(yè)，也是青島市企業(yè)高新技術企業(yè)。

借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大潮，青島國軒先后實現(xiàn)了工序自動物流鏈接，解放了整體制造板塊之間的人工搬運工作，極大降低情緒化作業(yè)對產(chǎn)品品質(zhì)的影響；通過分四層次采集信息，完全覆蓋工廠數(shù)字化運行的每一環(huán)節(jié)，有效保證了設備分布式獨立運行的安全可靠及實施監(jiān)控能力，90%以上的整體信息采集率，使得青島國軒處于國內(nèi)先進水平。

在此次的2020世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會，青島國軒將集中在新能源汽車領域：圍繞流程型智能制造，提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新能力開展智能制造新模式試點示范，形成有效的經(jīng)驗和模式；堅持引導有基礎、有條件的中小企業(yè)推進生產(chǎn)或自動化改造，開展管理信息化和數(shù)字化升級試點應用；打造智能制造裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，積極推動以產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶、資源要素集聚的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)集群建設，完善產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作配套體系，加強規(guī)劃引導，提升信息網(wǎng)絡、公共服務平臺等基礎實施水平，促進產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)范有序發(fā)展，助力青島工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都建設。

作為電池制造企業(yè)，青島國軒深知要將管理端圍繞人、機、料、法、環(huán)五大環(huán)節(jié)，緊抓五大環(huán)節(jié)標準、管控、監(jiān)控、考核等進行數(shù)字化、可視化管理工作。放眼未來，青島國軒將重點圍繞終端產(chǎn)品品質(zhì)提升、減少物料浪費、提高技術和管理能力等方面，抓住工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供的機遇與契機，進一步發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)信息化數(shù)字化應用在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢。

此次2020世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會共包含一個主會場，八個平行主題論壇，八個區(qū)市分論壇。萊西人工智能論壇將作為區(qū)市論壇之一，將于9月21日召開。本屆萊西論壇以“智造引領 智惠萊西”為主題，邀請青島市工信局領導、海爾卡奧斯陳錄城、北京國信優(yōu)易王亞松、清華啟迪云創(chuàng)饒丹曙、華夏基石智庫張文鋒、青島寶佳自動化高明作、青島阿斯頓趙中元等嘉賓，分別對產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎建設、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思路、自動化設備、科技成果轉(zhuǎn)化等領域進行主題演講，為企業(yè)發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、轉(zhuǎn)型升級建言獻策。

論壇演講環(huán)節(jié)之后，還特別安排服務商推介及企業(yè)對接環(huán)節(jié)，讓企業(yè)深入了解發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的意義，專家團隊現(xiàn)場為企業(yè)“把脈”，共同研究推進方案，協(xié)助企業(yè)解決難點、痛點問題。

“如果說信息技術制造成就了深圳，消費互聯(lián)網(wǎng)成就了杭州，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成就的必是青島?！闭缜鄭u市委書記王清憲所說，如今工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)走到了時代大舞臺的正中央，而坐擁百年制造業(yè)基礎的青島也勢必將把握機遇、乘勢而上。（記者 宋鑫陶）