青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊（記者 董喬志 通訊員 李夢(mèng)思） 8月28日，青島市軌道交通鐵騎山維保中心工程設(shè)計(jì)、青島市軌道交通鎮(zhèn)平路維保中心工程設(shè)計(jì)、青島市軌道交通上馬維保中心工程設(shè)計(jì)、青島市軌道交通東郭莊維保中心工程設(shè)計(jì)的4個(gè)地鐵軌道交通設(shè)計(jì)類項(xiàng)目，在青島市公共資源交易大廳首次同時(shí)完成了開標(biāo)和專家評(píng)審。項(xiàng)目總計(jì)77.28 億，通過高效服務(wù)幫助企業(yè)省下近百萬(wàn)。

據(jù)了解，青島市軌道交通鐵騎山維保中心工程設(shè)計(jì)、青島市軌道交通鎮(zhèn)平路維保中心工程設(shè)計(jì)、青島市軌道交通上馬維保中心工程設(shè)計(jì)、青島市軌道交通東郭莊維保中心工程設(shè)計(jì)4個(gè)地鐵軌道交通設(shè)計(jì)類項(xiàng)目，幾乎在同一時(shí)間完成了招標(biāo)公告，眼看開標(biāo)時(shí)間到了，如果依次進(jìn)行招標(biāo)，考慮到目前的開標(biāo)安排，至少也得耽誤2-4天的時(shí)間，這對(duì)企業(yè)來(lái)說，除了時(shí)間上比較緊張，也給企業(yè)造成了不小的財(cái)務(wù)成本。為保障大項(xiàng)目工期進(jìn)度,市行政審批局工作人員主動(dòng)幫助企業(yè)想辦法、出主意，將4個(gè)地鐵項(xiàng)目“合并”開評(píng)標(biāo),1個(gè)上午就完成了4個(gè)地鐵項(xiàng)目的開評(píng)標(biāo)工作，大大提高了開評(píng)標(biāo)效率，切實(shí)降低了交易成本，為招標(biāo)人、投標(biāo)人以及招標(biāo)代理公司節(jié)約了人力成本和資金投入。

在談到這次4個(gè)地鐵項(xiàng)目合并開評(píng)標(biāo)時(shí)，青島利業(yè)建設(shè)咨詢有限公司招標(biāo)代理公司裴先生喜悅地表示：“這次行政審批局將地鐵同類型的項(xiàng)目合并開評(píng)標(biāo)，真是為我們企業(yè)著想，給我們帶來(lái)了真正的實(shí)惠。既節(jié)省了地鐵集團(tuán)、公證處和我們招標(biāo)代理公司的人力和時(shí)間，也節(jié)約了開評(píng)標(biāo)的成本。僅專家評(píng)審費(fèi)用、外地專家來(lái)回住宿路費(fèi)等，少說也為我們招標(biāo)代理公司節(jié)約了20多萬(wàn)元。地鐵投標(biāo)單位很多都是外地企業(yè)，合并后投標(biāo)單位也可以少跑腿，降低了投標(biāo)單位的投標(biāo)成本?！贝致杂?jì)算，4個(gè)地鐵項(xiàng)目進(jìn)行合并開評(píng)標(biāo)后，預(yù)審和開評(píng)標(biāo)的次數(shù)由原來(lái)的16次減少成4次，預(yù)計(jì)減少投標(biāo)人及招標(biāo)代理費(fèi)用投入80余萬(wàn)元。

“下步，我們將探索在更多的交易項(xiàng)目中對(duì)同類開評(píng)標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行‘合并同類項(xiàng)’，在提高開評(píng)標(biāo)效率的同時(shí)，也幫助企業(yè)節(jié)省財(cái)務(wù)成本，積極主動(dòng)為企業(yè)提供高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”市行政審批局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。